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[问答题]某新建高速铁路第二标段站前工程正线长度33km,计划总工期34个月,平面如图所示.主要工程情况如下:路基土石方工程78万立方米,图中L1路堑为黄土路堑,计划工期为15个月,雨季雨量较大.双线桥梁共6座,上部结构除3#桥外,其余均为跨径32m整孔预制简支箱梁,3#桥跨越河流,主墩基础位于深水中,上部结构为(86+164+86)m曲弦钢桁加劲连续梁,由预应力混凝土连续箱梁和梁上加劲刚桁组成.设计说明,3#桥可先施工连续箱梁,然后作为简支箱梁运梁通道,待简支箱梁架设完毕后,再进行加劲钢桁施工,具体施工组织方案由施工单位制定后上报审批.3#桥计划工期为24个月,其中预应力混凝土连续箱梁计划在开工后18个月完成.双线隧道3座,1#隧道和2#隧道围岩为砂岩,围岩级别均为III级和IV级,无不良地质,3#隧道围岩主要为灰岩,围岩级别为III、IV、V级,存在不良地质,在该隧道中部设置一座斜井根据隧道地质情况和施工单位的进度指标,1#隧道计划工期为18个月,2#隧道计划工期为19个月,3#隧道计划工期为28个月.本标段采用双块式无砟轨道.计划自工程开工30个月开始施工无砟轨道,工期5个月.项目经理部根据铁路工程施工组织设计规范,计划按有效施工时间120天配置道床板施工设备.事件一,项目经理安排了施工方案,计划安排两个梁场,以2#隧道为分界线,3#桥预应力连续箱梁可以先施工,3#梁的加劲珩梁可以在4#梁完成后再开始.事件二,现场检查时发现3#桥的连续箱梁比预计工期晚3个月,其余工程工期均进展正常,项目经理部优化了施工方案.事件三,3#隧道掌子面围岩灰岩,开挖时吹出凉风,开挖面岩石湿润,明显有水,可能存在什么类型的不良地质.事件四,项目经理部对深埋硬岩隧道采取了以下沉降观测方案:有基础沉降和拱脚位移.
问题(1)、请根据背景,给出L1路堑的施工要点.
问题(2)、根据事件一、说出本标段的控制性工程,并说明理由.
问题(3)、如何优化施工方案,确保工期按时完成.
问题(4)、针对事件三,可能存在什么类型的不良地质
问题(5)、针对事件四,请问有什么不妥.
问题(6)、轨道在开工30个月开始,计划工期5个月,根据设计规程,有效施工天数为120天,请问双块轨道板需要多少套设备

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