[单选题]桥跨结构相邻两支座中心之间的距离称为( ).A、标准跨径B、理论跨径C、计算跨径D、经济跨径
[单选题]总跨径是指多孔桥梁中各孔( ).A、净跨径的总和B、计算跨径的总和C、标准跨径的总和D、经济跨径的总和
[单选题]梁式桥设计洪水位上相邻两个桥墩(或桥台)之间的净距称之为( ).A、标准跨径B、理论跨径C、计算跨径D、净跨径
[单选题]拱桥净跨径是每孔拱跨两拱脚截面( ).A、形心之间的直线距离B、形心之间的水平距离C、最低点之间的直线距离D、最低点之间的水平距离
[单选题]西南某高速公路,K0+000~K45+783.24段,路面结构从上而下分别为24cm厚的水泥混凝土面板、20cm厚水泥稳定碎石基层、20cm厚二灰碎石底基层、22cm厚级配碎石.设计文件上标明,该路混凝土板在胀缝处设置传力杆,在部分缩缝处设置拉杆,还在路面边缘处布置了边缘钢筋,胀缝处的混凝土板角还布置了角隅钢筋.问题:为提高本路底基层的早期强度,宜在渣合料中掺入1%~2%( ).A、早强剂B、矿粉C、石灰D、水泥
[多选题]西南某高速公路,K0+000~K45+783.24段,路面结构从上而下分别为24cm厚的水泥混凝土面板、20cm厚水泥稳定碎石基层、20cm厚二灰碎石底基层、22cm厚级配碎石.设计文件上标明,该路混凝土板在胀缝处设置传力杆,在部分缩缝处设置拉杆,还在路面边缘处布置了边缘钢筋,胀缝处的混凝土板角还布置了角隅钢筋.问题:该路底基层的材料组成包括有( ).A、填隙碎石B、粉煤灰C、石灰D、沥青E、矿粉
[单选题]西南某高速公路,K0+000~K45+783.24段,路面结构从上而下分别为24cm厚的水泥混凝土面板、20cm厚水泥稳定碎石基层、20cm厚二灰碎石底基层、22cm厚级配碎石.设计文件上标明,该路混凝土板在胀缝处设置传力杆,在部分缩缝处设置拉杆,还在路面边缘处布置了边缘钢筋,胀缝处的混凝土板角还布置了角隅钢筋.问题:该路面施工宜选用的施工方法为( ).A、滑模机械铺筑法B、碾压混凝土C、小型机具铺筑法D、三辊轴机组铺筑法
[单选题]西南某高速公路,K0+000~K45+783.24段,路面结构从上而下分别为24cm厚的水泥混凝土面板、20cm厚水泥稳定碎石基层、20cm厚二灰碎石底基层、22cm厚级配碎石.计文件上标明,该路混凝土板在胀缝处设置传力杆,在部分缩缝处设置拉杆,还在路面边缘处布置了边缘钢筋,胀缝处的混凝土板角还布置了角隅钢筋.问题:该路面类型为( )路面.A、预应力混凝土B、连续配筋混凝土C、钢筋混凝土D、普通混凝土
[多选题]西南某高速公路,K0+000~K45+783.24段,路面结构从上而下分别为24cm厚的水泥混凝土面板、20cm厚水泥稳定碎石基层、20cm厚二灰碎石底基层、22cm厚级配碎石.设计文件上标明,该路混凝土板在胀缝处设置传力杆,在部分缩缝处设置拉杆,还在路面边缘处布置了边缘钢筋,胀缝处的混凝土板角还布置了角隅钢筋.问题:该路面的优点有( ).A、平整度高B、可较早开放交通C、强度高D、修复简单E、耐久性好
[单选题]某一级公路,K2+200~K6+800为干燥路段,路面结构是底基层为30cm厚填隙碎石,基层为25cm厚水泥稳定碎石,面层为12cm厚的沥青混凝土.路面基层施工采用集中厂拌法进行拌合.路面底基层施工时,施工单位采用干法施工,其部分施工方法如下:(1)初压:用振动压路机碾压3~4遍,使粗碎石平整.(2)撒铺填隙料:用石屑撤布机将干填隙料均匀地撤铺在已压稳的粗碎石层上,松铺厚度约2.5~3.Ocm.必要时,用人工或机械扫匀.(3)碾压:用振动压路机慢速碾压,将全部填隙料振入粗碎石间的孔隙中.(4)再次撒布填隙料:用石屑撤布机将干填隙料再次撤铺在粗碎石层上,松铺厚度约2.O~2.5cm.用人工或机械扫匀.问题:该路面等级为( ).A、一级路面B、次高级路面C、高级路面D、特级路面
[单选题]某一级公路,K2+200~K6+800为干燥路段,路面结构是底基层为30cm厚填隙碎石,基层为25cm厚水泥稳定碎石,面层为12cm厚的沥青混凝土.路面基层施工采用集中厂拌法进行拌合.路面底基层施工时,施工单位采用干法施工,其部分施工方法如下:(1)初压:用振动压路机碾压3~4遍,使粗石平整.(2)撒铺填隙料:用石屑撤布机将干填隙料均匀地撤铺在已压稳的粗碎石层上,松铺厚度约2.5~3.Ocm.必要时,用人工或机械扫匀.(3)碾压:用振动压路机慢速碾压,将全部填隙料振入粗碎石间的孔隙中.(4)再次撒布填隙料:用石屑撤布机将干填隙料再次撤铺在粗碎石层上,松铺厚度约2.O~2.5cm.用人工或机械扫匀.问题:施工方法的四个步骤中,错误的是( )一步.A、初压B、撒铺填隙料C、碾压D、再次撒布填隙料
[单选题]某一级公路,K2+200~K6+800为干燥路段,路面结构是底基层为30cm厚填隙碎石,基层为25cm厚水泥稳定碎石,面层为12cm厚的沥青混凝土.路面基层施工采用集中厂拌法进行拌合.路面底基层施工时,施工单位采用干法施工,其部分施工方法如下:(1)初压:用振动压路机碾压3~4遍,使粗碎石平整.(2)撒铺填隙料:用石屑撤布机将干填隙料均匀地撤铺在已压稳的粗碎石层上,松铺厚度约2.5~3.Ocm.必要时,用人工或机械扫匀.(3)碾压:用振动压路机慢速碾压,将全部填隙料振入粗碎石间的孔隙中.(4)再次撒布填隙料:用石屑撤布机将干填隙料再次撤铺在粗碎石层上,松铺厚度约2.O~2.5cm.用人工或机械扫匀.问题:该路面基层的水泥最小剂量为( ).A、3%B、4%C、5%D、6%
[单选题]某一级公路,K2+200~K6+800为干燥路段,路面结构是底基层为30cm厚填隙碎石,基层为25cm厚水泥稳定碎石,面层为12cm厚的沥青混凝土.路面基层施工采用集中厂拌法进行拌合.路面底基层施工时,施工单位采用干法施工,其部分施工方法如下:(1)初压:用振动压路机碾压3~4遍,使粗碎石平整.(2)撒铺填隙料:用石屑撤布机将干填隙料均匀地撤铺在已压稳的粗碎石层上,松铺厚度约2.5~3.Ocm.必要时,用人工或机械扫匀.(3)碾压:用振动压路机慢速碾压,将全部填隙料振入粗碎石间的孔隙中.(4)再次撒布填隙料:用石屑撤布机将干填隙料再次撤铺在粗碎石层上,松铺厚度约2.O~2.5cm.用人工或机械扫匀.问题:该填隙碎石底基层铺筑时应该分( ).A、一层B、两层C、三层D、四层
[单选题]某一级公路,K2+200~K6+800为干燥路段,路面结构是底基层为30cm厚填隙碎石,基层为25cm厚水泥稳定碎石,面层为12cm厚的沥青混凝土.路面基层施工采用集中厂拌法进行拌合.路面底基层施工时,施工单位采用干法施工,其部分施工方法如下:(1)初压:用振动压路机碾压3~4遍,使粗碎石平整.(2)撒铺填隙料:用石屑撤布机将干填隙料均匀地撤铺在已压稳的粗碎石层上,松铺厚度约2.5~3.Ocm.必要时,用人工或机械扫匀.(3)碾压:用振动压路机慢速碾压,将全部填隙料振入粗碎石间的孔隙中.(4)再次撒布填隙料:用石屑撤布机将干填隙料再次撤铺在粗碎石层上,松铺厚度约2.O~2.5cm.用人工或机械扫匀.问题:该路的填隙碎石宜按( )层铺筑.A、1B、2C、3D、4
[多选题]加热施工时水泥混凝土路面的填缝材料主要有( ).A、氯丁橡胶泥类B、改性沥青类C、聚(氨)酯、硅树脂类D、聚氯乙烯胶泥类E、沥青玛碲脂类
[多选题]高速公路、一级公路的水泥混凝土路面的接缝材料宜采用( ).A、塑胶B、橡胶泡沫板C、沥青贯入D、沥青纤维板E、胀缝板
[单选题]有抗冰(盐)冻要求地区,各交通等级路面、桥面、路缘石、路肩及贫混凝土基层必须使用( ).A、引气剂B、早强剂C、缓凝剂D、阻锈剂
[单选题]高速公路、一级公路、二级公路及有抗(盐)冻要求的三、四级公路混凝土路面使用的砂应( ).A、不低于I级B、不低于Ⅱ级C、不高于Ⅱ级D、不高于Ⅲ级
[单选题]各交通等级路面用水泥的初疑时间不早于( )h.A、1.5B、2C、5D、8
[多选题]沥青面层的细集料可采用( ).A、天然砂B、机制砂C、石屑D、粉煤灰E、矿渣
[多选题]拌合用乳化沥青(BCR)可以用于( ).A、粘层B、封层C、桥面防水粘层D、改性稀浆封层E、微表处
[单选题]粉煤灰作为填料使用时,用量不得超过填料总量的( )A、25%B、32.5%C、46.5%D、50%
[多选题]土工合成材料用在沥青路面中的主要作用是( ).A、提高了对裂缝的抑制能力B、延长了沥青路砸结构层的疲劳寿命C、减少沥青路面车辙D、减少对剪切破坏的抵抗能力E、增加了沥青路面的柔性
[多选题]碎石沥青混凝土(SAC)的组成包括有沥青和( ).A、粗碎石B、纤维稳定剂C、矿粉D、石灰E、早强剂
[多选题]SMA沥青路面碾压的机械有( ).A、钢轮压路机B、振动压路机C、胶轮压路机D、凸块压路机E、采用组合式压路机.
[多选题]SMA沥青路面现场施工应控制的温度有( ).A、沥青加热温度B、摊铺温度C、碾压温度D、开放交通温度E、沥青混合料出厂温度
[单选题]基层的裂缝及老路面上原先的裂缝或接缝会在新铺沥青面层上相同位置重新出现叫( ).A、龟裂B、缩缝C、反射裂缝D、胀缝
[单选题]SAC沥青路面施工中防止离析现象发生的有效措施有( ).A、足够拌合时间B、装料分为前中后进行C、控制碾压温度D、碾压要及时
[单选题]沥青玛碲脂碎石(SMA)拌合、摊铺和碾压与普通热拌热铺沥青混凝土施工相比( ).A、各阶段温度都高B、除摊铺温度高外其余各阶段温度相同C、除开放交通温度相同外其余各阶段温度都高D、除集料加热温度高外其余各阶段温度相同
[单选题]SMA面层施工中,宜采用( )进行碾压.A、胶轮压路机B、组合式压路机C、振动压路机以低频率高振幅D、振动压路机以高频率低振幅
[单选题]用于SMA混合料拌合的间歇时,拌合机必备的装置是( ).A、检测湿度的装置B、检测温度的装置C、检测密度的装置D、检测裹覆度的装置
[单选题]不属于沥青玛碲脂碎石优点的是( ).A、耐磨性好B、接缝处理方便C、减少低温开裂D、耐久性好
[多选题]适合于高速公路水泥混凝土路面面层施工中使用的施工方法是( ).A、滑模机械铺筑B、小型机械铺筑C、路面板装配式施工技术D、轨道摊铺机铺筑E、碾压混凝土铺筑
[多选题]相对于沥青混凝土路面,水泥混凝土路面的优点有( ).A、维修方便B、热稳定性好C、强度高D、耐久性好E、有利于夜间行车
[单选题]目前采用最广泛的水泥混凝土路面是( ).A、连续配筋混凝土B、普通混凝土C、钢筋混凝土D、预应力混凝土
[多选题]中央分隔带纵向盲沟的反滤层材料可选择( ).A、土工布B、片石C、筛选过的中砂、粗砂、砾石D、胶泥E、重黏土
[多选题]稀浆封层是用适当级配的( )按一定比例拌合而成的流动状态的沥青混合料.A、石屑或砂B、填料C、乳化沥青D、外加剂和水E、石灰
[多选题]在沥青路面施工中,下列哪些情况应浇洒粘层沥青( ).A、旧沥青路面层上加铺沥青层B、无机结构料基层上铺筑沥青层C、水泥混凝土路面上铺筑沥青层D、半刚性基层上铺筑沥青层E、有裂缝或已修补的旧沥青路面
[多选题]在基层上用于浇洒透层的材料包括( ).A、乳化沥青B、煤沥青C、液体沥青D、石灰浆E、水泥浆
[多选题]沥青混合料按组成结构分类原则可分为( ).A、密实悬浮结构B、骨架空隙结构C、密实骨架结构D、嵌挤级配结构E、连续级配结构
[多选题]不能用于高速公路的沥青面层类型有( ).A、SMAB、沥青贯入式C、沥青碎石D、沥青表处E、SAC
[单选题]中央分隔带施工中埋设横向塑料排水管,其基槽的沟底坡度大小为( ).A、和路面横坡一致B、与路线纵坡一致C、0.3%D、0.3%~3%
[单选题]为使沥青面层与非沥青材料基层结合良好,在基层上浇洒的沥青薄层称为( ).A、透层B、粘层C、封层D、结合层
[单选题]划分沥青混合料是否属于粗粒式沥青混合料的指标是( ).A、组成结构B、矿料级配C、矿料最大粒径D、矿料最小粒径
[单选题]属于半开级配沥青混合料的是( ).A、沥青玛蹄脂碎石B、改性沥青稳定碎石C、沥青混凝土D、排水式沥青磨耗层混合料
[单选题]属于间断级配沥青混合料的是( ).A、SMAB、SACC、ATBD、OGFC
[单选题]工程中使用的沥青碎石混合料的组成结构属于( ).A、密实悬浮结构B、骨架空隙结构C、密实骨架结构D、连续级配结构
[单选题]垫层是设置在( )之间的结构层.A、底基层与基层B、底基层与土基C、上底基层与下底基层D、面层与基层
[单选题]沥青路面面层的主要作用是( ).A、承受行车荷载B、防冻、防湿C、排水、隔水D、防污、防渗
[多选题]半刚性基层包括( ).A、级配碎石B、水泥稳定土C、石灰工业废渣稳定土D、石灰稳定土E、沥青碎石
[多选题]热捧沥青碎石的配合比设计包括( ).A、理论油石比计算设计阶段B、目标配合比设计阶段C、目标配合比验证阶段D、生产配合比设计阶段E、生产配合比验证阶段
[多选题]水泥稳定类材质中确定水泥剂量应考虑( ).A、拌合方法B、土类C、路面结构D、试验结果E、路基压实度
[多选题]属于嵌锁型的材料基层有( ).A、泥结碎石B、级配砂砾C、填隙碎石D、泥灰结碎石E、级配碎石
[单选题]为提高石灰粉煤灰稳定土的早期强度,宜在混合料中掺入1%~2%的( ).A、早强剂B、水泥C、早强减水剂D、纤维
[单选题]水泥稳定基层中,对水泥最主要的技术要求是( ).A、终凝时间较长B、强度等级较高C、抗压强度较高D、抗折强度较高
[单选题]热拌沥青碎石的配合比设计不包括( ).A、目标配合比设计阶段B、目标配合比验证阶段C、生产配合比设计阶段D、生产配合比验证阶段
[单选题]乳化沥青碎石混合料适于各级公路( ).A、面层B、上基层C、下基层D、调平层
[单选题]某二级公路采用级配碎石做路面基层,其压实度要求达到( ).A、≥98%B、≥96%C、≥95%D、≥93%
[单选题]适用于各级公路的基层和底基层的粒料是( ).A、填隙碎石B、泥结碎石C、天然砂砾D、级配碎石
[单选题]下列粒料类基层中,属于嵌锁型的是( ).A、填隙碎石B、级配碎石C、级配砾石D、天然砂砾
[单选题]某施工单位中标某高速公路路基工程M合同段,由于工期紧,需要在冬期与雨期施工,该合同段地表土层厚2~3m,土层类型多样,土层下为砂页岩互层.其中;K15+000~K18+500段为平原地区,路基以低路堤为主,土质为黏土.K18+500~K20+500段为丘陵地区,土质为湿陷性黄土.K20+500~K27+200段为丘除地区,土质为砂类士.K27+200~K30+800段为丘陵地区,土质为膨胀土,路基以填方为主,填料就地采用.在冬期施工,开挖本合同段路堑表层冻土的方法宜采用( ).A、机械破冻法B、爆碗碜土法C、火烧法D、蒸汽放热解冻法
[多选题]某施工单位中标某高速公路路基工程M合同段,由于工期紧,需要在冬期与雨期施工,该合同段地表土层厚2~3m,土层类型多样,土层下为砂页岩互层.其中;K15+000~K18+500段为平原地区,路基以低路堤为主,土质为黏土.K18+500~K20+500段为丘陵地区,土质为湿陷性黄土.K20+500~K27+200段为丘除地区,土质为砂类士.K27+200~K30+800段为丘陵地区,土质为膨胀土,路基以填方为主,填料就地采用.对K27+200~K30+800段路堤,在下列破坏形式中,容易出现( ).A、路基沉陷B、路肩坍塌C、边坡溜塌D、崩塌E、剥落
[单选题]某施工单位中标某高速公路路基工程M合同段,由于工期紧,需要在冬期与雨期施工,该合同段地表土层厚2~3m,土层类型多样,土层下为砂页岩互层.其中;K15+000~K18+500段为平原地区,路基以低路堤为主,土质为黏土.K18+500~K20+500段为丘陵地区,土质为湿陷性黄土.K20+500~K27+200段为丘除地区,土质为砂类士.K27+200~K30+800段为丘陵地区,土质为膨胀土,路基以填方为主,填料就地采用.对K18+500~K20+500段路基土的工程特性是( ).A、含有少量的碳酸盐、硫酸盐等可溶盐类B、粉土含量常占60%以上C、天然孔隙比在10左右D、各向同性
[单选题]某施工单位中标某高速公路路基工程M合同段,由于工期紧,需要在冬期与雨期施工,该合同段地表土层厚2~3m,土层类型多样,土层下为砂页岩互层.其中;K15+000~K18+500段为平原地区,路基以低路堤为主,土质为黏土.K18+500~K20+500段为丘陵地区,土质为湿陷性黄土.K20+500~K27+200段为丘除地区,土质为砂类士.K27+200~K30+800段为丘陵地区,土质为膨胀土,路基以填方为主,填料就地采用.雨期施工宜选择的地段是( )路段.A、K15+O00~K8+500B、K18+500~K20+500C、K20+500~K27+200D、K27+200~K30+800
[多选题]某施工单位承建了一段18km的新建高速公路,其中K0+000~K4+500段为填方路段,原地面横坡平缓,路基高度为3m,填料为细粉质砂土;K4+500~K1O+500段为半挖半填路段,原地面坡度1:4.5;K10+500~K17+200段为低填方路段,路基高度为1m,填料为细粉质砂土;Kl7+200~K17+800填方路段,填料为土石混合料,土石混合料中石料含量超过80%,K17+800~终点为挖方路段,地表约为0.5m厚黏土,下为Ⅲ级岩石,基本不含水分,本路段有高压线反复跨越公路.问题:K17+800~至终点段的石质路基,可采用的施工方法有( ).A、钻爆开挖B、直接应用机械开挖C、冲击压实法D、静态破碎法E、强力夯实法
[单选题]某施工单位承建了一段18km的新建高速公路,其中K0+000~K4+500段为填方路段,原地面横坡平缓,路基高度为3m,填料为细粉质砂土;K4+500~K1O+500段为半挖半填路段,原地面坡度1:4.5;K10+500~K17+200段为低填方路段,路基高度为1m,填料为细粉质砂土;Kl7+200~K17+800填方路段,填料为土石混合料,土石混合料中石料含量超过80%,K17+800~终点为挖方路段,地表约为0.5m厚黏土,下为Ⅲ级岩石,基本不含水分,本路段有高压线反复跨越公路.问题:对K17+200~K17+800段,施工方法宜采用( ).A、倾填B、推土机铺填C、人工砌筑D、人工铺填
[多选题]某施工单位承建了一段18km的新建高速公路,其中K0+000~K4+500段为填方路段,原地面横坡平缓,路基高度为3m,填料为细粉质砂土;K4+500~K1O+500段为半挖半填路段,原地面坡度1:4.5;K10+500~K17+200段为低填方路段,路基高度为1m,填料为细粉质砂土;Kl7+200~K17+800填方路段,填料为土石混合料,土石混合料中石料含量超过80%,K17+800~终点为挖方路段,地表约为0.5m厚黏土,下为Ⅲ级岩石,基本不含水分,本路段有高压线反复跨越公路.问题:K10+500~K17+200段,应通过取土试验确定细粉质砂土的( ).A、最小强度B、最大粒径C、最大度D、最小粒径E、弯沉值
[单选题]当挖方路基上边坡发生的滑坡不大时,为达到路基边坡稳定可进行处理,以下不能采用的方法是( ).A、刷方(台阶)减重B、打桩C、修建挡土墙D、强夯
[单选题]膨胀土的自由膨胀率一般超过( ).A、10%B、20%.C、30%D、40%
[多选题]雨期路基施工地段一般应选择丘陵和山岭地区的( ).A、砂类土地段B、碎砾石地段C、岩石地段D、黏土地段E、路堑的弃方地段
[多选题]石质路堑直接应用机械开挖的优点是( ).A、没有钻爆工序作业B、适于破碎坚硬岩石C、不需要风、水、电辅助设施D、简化了场地布置E、没有爆破产生的公害
[多选题]特殊路基类型包括有( ).A、沿河路基B、岩溶地区路基C、黄土地区路基D、涎流冰地段路基E、岩溶地区器基
[多选题]路堤修筑范围内,原地面的坑、洞、墓穴等,应用( )回填,并按规定进行压实.A、砂性土B、粉煤灰C、煤渣D、钢渣E、原地土
[多选题]高速公路路基土的干湿类型状态应处于( ).A、超干燥B、干燥C、中湿D、潮湿E、过湿
[单选题]在路基工程中,用于排除地下水的设施是( ).A、拦水带B、急流槽C、截水沟D、渗井
[单选题]雨期填筑路堤需借土时,取土坑距离填方坡脚不宜小于( ).A、0.8mB、1mC、2mD、3m
[单选题]下列路段中,不宜在雨期进行路基施工的是( ).A、碎砾石路段B、路堑弃方路段C、膨胀土路段D、丘陵区砂类土路段
[单选题]某高速公路路堤填筑到上路床时,施工人员发现填料粒径偏大,要求填料最大粒径不宜超过( ).A、10cmB、15cmC、20cmD、30cm
[单选题]当路堤基底横坡陡于( )时,基底坡面应挖成台阶.A、1:0.5B、1:1.5C、1:5D、1:10
[单选题]基底原状土的强度不符合要求时,应进行( ).A、压实B、换填C、整平D、拌合
[单选题]用于公路路基的填料,确定其最小强度是按( ).A、弯拉应力值B、弯沉值C、E0值D、CBR值
[单选题]路基土的干湿类型划分为( ).A、三类B、四类C、五类D、六类
[单选题]某施工单位承建了一段18km的新建高速公路,其中K0+000~K4+500段为填方路段,原地面横坡平缓,路基高度为3m,填料为细粉质砂土;K4+500~K1O+500段为半挖半填路段,原地面坡度1:4.5;K10+500~K17+200段为低填方路段,路基高度为1m,填料为细粉质砂土;Kl7+200~K17+800填方路段,填料为土石混合料,土石混合料中石料含量超过80%,K17+800~终点为挖方路段,地表约为0.5m厚黏土,下为Ⅲ级岩石,基本不含水分,本路段有高压线反复跨越公路.问题:对K4+500~K10+500段路基施工,原地基处理的措施是( ).A、换填原地基土B、基底坡面应挖成台阶C、平整原地基D、必须设置护脚
[单选题]某施工单位承建了一段18km的新建高速公路,其中K0+000~K4+500段为填方路段,原地面横坡平缓,路基高度为3m,填料为细粉质砂土;K4+500~K1O+500段为半挖半填路段,原地面坡度1:4.5;K10+500~K17+200段为低填方路段,路基高度为1m,填料为细粉质砂土;Kl7+200~K17+800填方路段,填料为土石混合料,土石混合料中石料含量超过80%,K17+800~终点为挖方路段,地表约为0.5m厚黏土,下为Ⅲ级岩石,基本不含水分,本路段有高压线反复跨越公路.问题:对K0+000~K4+500段路基施工,宜采用的施工方法是( ).A、水平分层填筑法B、纵向分层填筑法C、横向填筑法D、联合填筑法
[多选题]综合爆破一般包括小炮和洞室两大类.小炮主要包括( )等钻孔爆破.A、药壶炮B、猫洞炮C、微差爆破D、深孔爆破E、钢钎炮
[单选题]需要用少量炸药经一次或多次烘膛的爆破是( ).A、钢钎炮B、小炮C、猫洞炮D、药壶炮
[单选题]下列不属于钢钎炮的特点是( ).A、炮眼浅B、用药少C、较灵活D、机械化高
[单选题]预裂爆破的主要目的是( ).A、为了节省炸药B、为了加强岩右的破碎效果C、形成光滑平整的边坡D、形成隔振减振带
[单选题]在路基爆破施工中,可以对开挖限界以外山体起保护作用的爆破技术是( ).A、光面爆破B、预裂爆破C、微差爆破D、定向爆破
[多选题]下列关于对渗井的施工要求描述正确的有( ).A、渗井直径150~160cmB、填充料应采用筛洗过的不同粒径的材料C、井壁和填充料之间应设反滤层D、填充料粗细材料混填E、井顶应加筑混凝土盖
[多选题]填石渗沟、管式渗沟和洞式渗透沟均应设置( ).A、排水层(或管、洞)B、反滤层C、透水层D、防冻层E、封闭层
[多选题]渗沟的类别有( ).A、填石渗沟B、管式渗沟C、洞式渗沟D、平式渗沟E、立式渗沟
[单选题]截水沟挖出的土,可在路堑与截水沟之间修成土台并进行夯实,台顶应筑成倾向截水沟的横坡坡度是( ).A、1.0%B、1.5%C、2.0%D、2.5%
[问答题]某桥梁重力式桥台,基础尺寸为10m×8.0×1.0m,地质条件为覆盖层厚3.5m的含水量较大的黏性土和1.5m厚的强风化泥岩,下为中风化泥岩,基础嵌入中风化泥岩1m.地下水位处于原地面以下100cm.根据该桥台的水文地质,施工单位在基坑开挖过程中采取了挡板支护的加固措施,防止边坡不稳造成塌方.问题(1)、施工单位在基坑开挖过程中采取了挡板支撑的加固措施是否合理,为什么?问题(2)、用挡板支护坑壁的基坑开挖适用于什么条件?问题(3)、在该基坑开挖过程中,还应采取哪些施工措施?问题(4)、采用混凝土加固坑壁的基坑开挖是否合适?为什么?
[问答题]某施工单位承接了某二级公路预应力混凝土连续箱梁跨河大桥,桥跨布置为4联,每联3跨,大桥纵断面示意图见下图.基础为钻孔灌注桩,桩长48~64cm;桥墩采用双柱墩,墩身高度25~30m,桥台为桩柱式桥台,施工设计图中标明箱梁施工采用满堂支架现浇方案.桥位处平均水深5m,该河段不通航,河床地质为粉质沙土.12x3000=36000cmy施工水位-施工单位无大型施工船只,用于本桥大型临时设施的材料有Φ560mm钢管、工字钢等型钢、贝雷架.根据地质条件,施工单位采用正循环回转钻孔法施工灌注桩,施工单位设置的钻孔灌注桩质量控制点有:①桩位坐标;②垂直度;③孔径;④A;⑤钢筋笼接头质量;⑥B.根据现场实际情况,施工单位建议采用预应力混凝土箱梁预制安装方案.通过监理单位向建设单位提出变更设计申请,经建设单位和设计单位同意后,进行预应力混凝土箱梁施工.问题(1)、根据背景资料,施工单位进行钻孔灌注桩施工应采用哪些主要大型临时设施?说明理由.问题(2)、写出钻孔灌注桩质量控制点A和B的内容.问题(3)、施工单位提出设计变更申请的理由是否正确?设计变更程序是否完善?并分别说明理由.
[问答题]某施工单位承接了某二级公路预应力混凝土连续箱梁跨河大桥,桥跨布置为4联,每联3跨,大桥纵断面示意图见下图.基础为钻孔灌注桩,桩长48~64cm;桥墩采用双柱墩,墩身高度25~30m,桥台为桩柱式桥台,施工设计图中标明箱梁施工采用满堂支架现浇方案.桥位处平均水深5m,该河段不通航,河床地质为粉质沙土.12x3000=36000cmy施工水位-施工单位无大型施工船只,用于本桥大型临时设施的材料有Φ560mm钢管、工字钢等型钢、贝雷架.根据地质条件,施工单位采用正循环回转钻孔法施工灌注桩,施工单位设置的钻孔灌注桩质量控制点有:①桩位坐标;②垂直度;③孔径;④A;⑤钢筋笼接头质量;⑥B.根据现场实际情况,施工单位建议采用预应力混凝土箱梁预制安装方案.通过监理单位向建设单位提出变更设计申请,经建设单位和设计单位同意后,进行预应力混凝土箱梁施工.问题(1)、根据背景资料,施工单位进行钻孔灌注桩施工应采用哪些主要大型临时设施?说明理由.问题(2)、写出钻孔灌注桩质量控制点A和B的内容.问题(3)、施工单位提出设计变更申请的理由是否正确?设计变更程序是否完善?并分别说明理由.
[单选题]某施工单位承接了一座多跨变截面预应力混凝土连续箱梁桥,大桥分为上下游两幅,每幅单箱顶板宽10.5m,底板宽6m.大桥采用钻孔灌注桩基础,双柱式桥墩(墩柱高15m至26m不等),普通钢筋混凝土盖梁.上部结构0号块采用墩顶混凝土现浇施工,临时固结构造示意图如下图.2号块1号块号块H梁其他桥梁(1~19号)采用预制场长线法台座预制,缆索吊装系统悬臂拼装.各梁段之间腹板采用剪力齿衔接,环氧树脂粘合,顶板与底板均设20cm湿接缝.施工中加强测量管理,各梁段施工按照设计标高按照定位,控制好全桥线形.1~19号梁段长线法预制级悬拼安装施工工序为:预制场及存梁区布置→梁段浇筑台座准备→梁段浇筑及养护→D→梁段外运→梁段吊拼就位→临时预应力张拉及腹板剪力齿粘合→E→预应力穿索与张拉、封锚下一梁段施工.按照交通运输部颁发的《公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估指南(试行)》的要求,施工单位全桥进行了总体风险评估,评估结构为Ⅲ级.问题(1)、写出A、B、C结构的名称.问题(2)、长线法预制及悬拼安装施工中工序D、E各是何种工序?问题(3)、各梁段悬拼安装线性控制测量的关键项目是哪几项?问题(4)、该大桥是否需要进行专项风险评估?说明理由.若需要进行专项风险评估,说明还需要进行哪几个步骤?
[单选题]某施工单位承接了一座多跨变截面预应力混凝土连续箱梁桥,大桥分为上下游两幅,每幅单箱顶板宽10.5m,底板宽6m.大桥采用钻孔灌注桩基础,双柱式桥墩(墩柱高15m至26m不等),普通钢筋混凝土盖梁.上部结构0号块采用墩顶混凝土现浇施工,临时固结构造示意图如下图.2号块1号块号块H梁其他桥梁(1~19号)采用预制场长线法台座预制,缆索吊装系统悬臂拼装.各梁段之间腹板采用剪力齿衔接,环氧树脂粘合,顶板与底板均设20cm湿接缝.施工中加强测量管理,各梁段施工按照设计标高按照定位,控制好全桥线形.1~19号梁段长线法预制级悬拼安装施工工序为:预制场及存梁区布置→梁段浇筑台座准备→梁段浇筑及养护→D→梁段外运→梁段吊拼就位→临时预应力张拉及腹板剪力齿粘合→E→预应力穿索与张拉、封锚下一梁段施工.按照交通运输部颁发的《公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估指南(试行)》的要求,施工单位对全桥进行了总体风险评估,评估结构为Ⅲ级.问题(1)、写出A、B、C结构的名称.问题(2)、长线法预制及悬拼安装施工中工序D、E各是何种工序?问题(3)、各梁段悬拼安装线性控制测量的关键项目是哪几项?问题(4)、该大桥是否需要进行专项风险评估?说明理由.若需要进行专项风险评估,说明还需要进行哪几个步骤?
[单选题]某施工单位承接了一座多跨变截面预应力混凝土连续箱梁桥,大桥分为上下游两幅,每幅单箱顶板宽10.5m,底板宽6m.大桥采用钻孔灌注桩基础,双柱式桥墩(墩柱高15m至26m不等),普通钢筋混凝土盖梁.上部结构0号块采用墩顶混凝土现浇施工,临时固结构造示意图如下图.2号块1号块号块H梁其他桥梁(1~19号)采用预制场长线法台座预制,缆索吊装系统悬臂拼装.各梁段之间腹板采用剪力齿衔接,环氧树脂粘合,顶板与底板均设20cm湿接缝.施工中加强测量管理,各梁段施工按照设计标高按照定位,控制好全桥线形.1~19号梁段长线法预制级悬拼安装施工工序为:预制场及存梁区布置→梁段浇筑台座准备→梁段浇筑及养护→D→梁段外运→梁段吊拼就位→临时预应力张拉及腹板剪力齿粘合→E→预应力穿索与张拉、封锚下一梁段施工.按照交通运输部颁发的《公路桥梁隧道工程施工安全风险评估指南(试行)》的要求,施工单位对全桥进行了总体风险评估,评估结构为Ⅲ级.问题(1)、写出A、B、C结构的名称.问题(2)、长线法预制及悬拼安装施工中工序D、E各是何种工序?问题(3)、各梁段悬拼安装线性控制测量的关键项目是哪几项?问题(4)、该大桥是否需要进行专项风险评估?说明理由.若需要进行专项风险评估,说明还需要进行哪几个步骤?
[单选题]某施工单位承接了一段长30km的沥青混凝土路面施工,其中基层采用厂拌二灰稳定碎石,施工前选择了相应的施工机械并经计算确定了机械台数,施工工艺如下:厂拌混合料混合料运输布置基准线钢B其中部分路段采用两幅施工,纵缝采用斜缝连接;同日施工的两个工作段接缝处,要求前一段拌合整修后,留5~8m不进行碾压,作为后一段摊铺部分的高程基准面,后段摊铺完成后立即碾压以消除缝迹.二灰基层施工完毕后,且在面层施工前,检测了如下项目:弯沉、压实度、平整度、纵断面高程、宽度、横坡、回弹模量,以评定该分项工程质量.问题(1)、二灰基层施工准备中,计算机械台数需要考虑哪些因素?问题(2)、补充方框A、B内的工序.问题(3)、改正接缝处理中错误的做法.问题(4)、指出二灰基层质量检测评定实测项目中的错项,并补充漏项.
[单选题]某施工单位承接了一段长30km的沥青混凝土路面施工,其中基层采用厂拌二灰稳定碎石,施工前选择了相应的施工机械并经计算确定了机械台数,施工工艺如下:厂拌混合料混合料运输布置基准线钢B其中部分路段采用两幅施工,纵缝采用斜缝连接;同日施工的两个工作段接缝处,要求前一段拌合整修后,留5~8m不进行碾压,作为后一段摊铺部分的高程基准面,后段摊铺完成后立即碾压以消除缝迹.二灰基层施工完毕后,且在面层施工前,检测了如下项目:弯沉、压实度、平整度、纵断面高程、宽度、横坡、回弹模量,以评定该分项工程质量.问题(1)、二灰基层施工准备中,计算机械台数需要考虑哪些因素?问题(2)、补充方框A、B内的工序.问题(3)、改正接缝处理中错误的做法.问题(4)、指出二灰基层质量检测评定实测项目中的错项,并补充漏项.
[单选题]某施工单位承接了一段长30km的沥青混凝土路面施工,其中基层采用厂拌二灰稳定碎石,施工前选择了相应的施工机械并经计算确定了机械台数,施工工艺如下:厂拌混合料混合料运输布置基准线钢B其中部分路段采用两幅施工,纵缝采用斜缝连接;同日施工的两个工作段接缝处,要求前一段拌合整修后,留5~8m不进行碾压,作为后一段摊铺部分的高程基准面,后段摊铺完成后立即碾压以消除缝迹.二灰基层施工完毕后,且在面层施工前,检测了如下项目:弯沉、压实度、平整度、纵断面高程、宽度、横坡、回弹模量,以评定该分项工程质量.问题(1)、二灰基层施工准备中,计算机械台数需要考虑哪些因素?问题(2)、补充方框A、B内的工序.问题(3)、改正接缝处理中错误的做法.问题(4)、指出二灰基层质量检测评定实测项目中的错项,并补充漏项.
[问答题]某施工单位承接了某二级公路的普通水泥混凝土路面施工项目,合同段总长度36km,路面结构层为15cm厚级配碎石底基层、20cm厚水泥稳定碎石基层、24cm厚水泥混凝土面层,面层采用轨道摊铺机摊铺施工,钢材、水泥供应厂家由建设单位指定.施工单位对基层和面层分别组织一个专业队采用线性流水施工,其施工组织设计内容摘要如下.摘要(1):基层施工进度为每天450m,养生时间至少7天;水泥混凝土面层施工进度为每天400m,养生时间至少14天,所需最小工作面长度为3600m,其流水施工横道如下图时工作内容基0路面工程线性流水施工横道图摘要(2):施工单位现有主要施工设备包括混凝土生产设备、混凝土及原材料运输设备、吊车、布料机、摊铺机、整平机、压路机、拉毛养生机和石屑撒布机,项目部根据实际情况调用.摘要(3):项目要求工地试验室在检查了产品合格证、质量保证书后向监理工程师提交每批水泥清单.问题(1)、计算摘要(1)中路面基层和面层工作的持续时间.问题(2)、计算基层和面层的流水工期并按表绘制路面工程线性流水施工横道图(注:将表抄绘在答题纸上作答).问题(3)、结合摘要(2),为完成水泥混凝土面层施工,施工单位还需配备哪两个关键设备?并指出肯定不需要调用的两个设备.问题(4)、摘要(3)中工地试验室的做法能否保证进场水泥质量?说明理由.
[问答题]某施工单位承接了某二级公路的普通水泥混凝土路面施工项目,合同段总长度36km,路面结构层为15cm厚级配碎石底基层、20cm厚水泥稳定碎石基层、24cm厚水泥混凝土面层,面层采用轨道摊铺机摊铺施工,钢材、水泥供应厂家由建设单位指定.施工单位对基层和面层分别组织一个专业队采用线性流水施工,其施工组织设计内容摘要如下.摘要(1):基层施工进度为每天450m,养生时间至少7天;水泥混凝土面层施工进度为每天400m,养生时间至少14天,所需最小工作面长度为3600m,其流水施工横道如下图时工作内容基0路面工程线性流水施工横道图摘要(2):施工单位现有主要施工设备包括混凝土生产设备、混凝土及原材料运输设备、吊车、布料机、摊铺机、整平机、压路机、拉毛养生机和石屑撒布机,项目部根据实际情况调用.摘要(3):项目部要求工地试验室在检查了产品合格证、质量保证书后向监理工程师提交每批水泥清单.问题(1)、计算摘要(1)中路面基层和面层工作的持续时间.问题(2)、计算基层和面层的流水工期并按表绘制路面工程线性流水施工横道图(注:将表抄绘在答题纸上作答).问题(3)、结合摘(2),为完成水泥混凝土面层施工,施工单位还需配备哪两个关键设备?并指出肯定不需要调用的两个设备.问题(4)、摘要(3)中工地试验室的做法能否保证进场水泥质量?说明理由.
[问答题]某施工单位承接了某二级公路的普通水泥混凝土路面施工项目,合同段总长度36km,路面结构层为15cm厚级配碎石底基层、20cm厚水泥稳定碎石基层、24cm厚水泥混凝土面层,面层采用轨道摊铺机摊铺施工,钢材、水泥供应厂家由建设单位指定.施工单位对基层和面层分别组织一个专业队采用线性流水施工,其施工组织设计内容摘要如下.摘要(1):基层施工进度为每天450m,养生时间至少7天;水泥混凝土面层施工进度为每天400m,养生时间至少14天,所需最小工作面长度为3600m,其流水施工横道如下图时工作内容基0路面工程线性流水施工横道图摘要(2):施工单位现有主要施工设备包括混凝土生产设备、混凝土及原材料运输设备、吊车、布料机、摊铺机、整平机、压路机、拉毛养生机和石屑撒布机,项目部根据实际情况调用.摘要(3):项目部要求工地试验室在检查了产品合格证、质量保证书后向监理工程师提交每批水泥清单问题(1)、计算摘要(1)中路面基层和面层工作的持续时间.问题(2)、计算基层和面层的流水工期并按绘制路面工程线性流水施工横道图(注:将表抄绘在答题纸上作答).问题(3)、结合摘要(2),为完成水泥混凝土面层施工,施工单位还需配备哪两个关键设备?并指出肯定不需要调用的两个设备.问题(4)、摘要(3)中工地试验室的做法能否保证进场水泥质量?说明理由.
[问答题]某公路工程于2013年6月签订合同并开始施工,合同工期为30个月.2014年1月开始桥梁上部结构施工,承包人按合同工期要求编制了桥梁上部结构混凝土工程施工进度时标网络计划(如图7所示),该部分各项工作均按最早开始时间安排,且等速施工,监理工程师批准了该计划.i·!进度时标:路汁划图C工作预应力筋加工所用锚具、夹具和连接器进场时,按出厂合格证和质量证明书检查了其锚固性能类别、型号、规格及数量.预应力筋张拉程序按照:0→初应力→σcon(锚固)进行.C工作完成后,驻地监理工程师对计量结果进行了审查,签字确认后,承包人报业主申请支付工程款.施工期间,工作D、E、F的实际工程量与计划工程量相比有所减少,但实际工作持续时间与计划持续时间相同.由于业主修改匝道设计,致使H工作推迟开工1个月,另外由于工程量增加,致使该工作的持续时间延长了1个月.各工作的计划工程量与实际工程量见表2.工程量和实际工程量合同约定,桥梁上部结构混凝土工程综合单价为1000元/m3,按月结算.结算价按项目所在地结构混凝土工程价格指数进行调整,项目实施期间各月结构混凝土工程基期价格指数见表3(2013年6月为基期).项目所在地每年7月份进入雨季.结构混凝土工程基期月1月月承包人在申请H工作工期延期提出了费用索赔,包括:不可辞退工人窝工费、施工机具窝工费、雨期施工增加费、现场管理费、利润、增加的利息支出等,同时也提出了工期索赔.问题(1)、本网络计划中,E工作的自由时差和总时差各为多少个月?问题(2)、预应力筋加工所用锚具、夹具和连接器进场时,除背景资料的检查外,还应进行哪些检验及试验?预应力筋张拉程序是否正确?说明理由.问题(3)、C工作的计量程序是否正确?说明理由.驻地监理工程师对计量结果审查的主要内容有哪些?问题(4)、承包人针对H工作提出的费用索赔,哪些无法获得监理支持?说明理由.针对本网络计划,承包人可以索赔的工期有多少个月?问题(5)、计算工作F各月的已完工作预算费用和已完工作实际费用.问题(6)、计算2014年6月末的费用偏差(CV)和进度偏差(SV).
[问答题]某公路工程于2013年6月签订合同并开始施工,合同工期为30个月.2014年1月开始桥梁上部结构施工,承包人按合同工期要求编制了桥梁上部结构混凝土工程施工进度时标网络计划(如图7所示),该部分各项工作均按最早开始时间安排,且等速施工,监理工程师批准了该计划.i·!进度时标:路汁划图C工作预应力筋加工所用锚具、夹具和连接器进场时,按出厂合格证和质量证明书检查了其锚固性能类别、型号、规格及数量.预应力筋张拉程序按照:0→初应力→σcon(锚固)进行.C工作完成后,驻地监理工程师对计量结果进行了审查,签字确认后,承包人报业主申请支付工程款.施工期间,工作D、E、F的实际工程量与计划工程量相比有所减少,但实际工作持续时间与计划持续时间相同.由于业主修改匝道设计,致使H工作推迟开工1个月,另外由于工程量增加,致使该工作的持续时间延长了1个月.各工作的计划工程量与实际工程量见表2.工程量和实际工程量合约定,桥梁上部结构混凝土工程综合单价为1000元/m3,按月结算.结算价按项目所在地结构混凝土工程价格指数进行调整,项目实施期间各月结构混凝土工程基期价格指数见表3(2013年6月为基期).项目所在地每年7月份进入雨季.结构混凝土工程基期月1月月承包人在申请H工作工期延期提出了费用索赔,包括:不可辞退工人窝工费、施工机具窝工费、雨期施工增加费、现场管理费、利润、增加的利息支出等,同时也提出了工期索赔.问题(1)、本网络计划中,E工作的自由时差和总时差各为多少个月?问题(2)、预应力筋加工所用锚具、夹具和连接器进场时,除背景资料的检查外,还应进行哪些检验及试验?预应力筋张拉程序是否正确?说明理由.问题(3)、C工作的计量程序是否正确?说明理由.驻地监理工程师对计量结果审查的主要内容有哪些?问题(4)、承包人针对H工作提出的费用索赔,哪些无法获得监理支持?说明理由.针对本网络计划,承包人可以索赔的工期有多少个月?问题(5)、计算工作F各月的已完工作预算费用和已完工作实际费用.问题(6)、计算2014年6月末的费用偏差(CV)和进度偏差(SV).
[问答题]某公路工程于2013年6月签订合同并开始施工,合同工期为30个月.2014年1月开始桥梁上部结构施工,承包人按合同工期要求编制了桥梁上部结构混凝土工程施工进度时标网络计划(如图7所示),该部分各项工作均按最早开始时间安排,且等速施工,监理工程师批准了该计划.i·!进度时标:路汁划图C工作预应力筋加工所用锚具、夹具和连接器进场时,按出厂合格证和质量证明书检查了其锚固性能类别、型号、规格及数量.预应力筋张拉程序按照:0→初应力→σcon(锚固)进行.C工作完成后,驻地监理工程师对计量结果进行了审查,签字确认后,承包人报业主申请支付工程款.施工期间,工作D、E、F的实际工程量与计划工程量相比有所减少,但实际工作持续时间与计划持续时间相同.由于业主修改匝道设计,致使H工作推迟开工1个月,另外由于工程量增加,致使该工作的持续时间延了1个月.各工作的计划工程量与实际工程量见表2.工程量和实际工程量合同约定,桥梁上部结构混凝土工程综合单价为1000元/m3,按月结算.结算价按项目所在地结构混凝土工程价格指数进行调整,项目实施期间各月结构混凝土工程基期价格指数见表3(2013年6月为基期).项目所在地每年7月份进入雨季.结构混凝土工程基期月1月月承包人在申请H工作工期延期提出了费用索赔,包括:不可辞退工人窝工费、施工机具窝工费、雨期施工增加费、现场管理费、利润、增加的利息支出等,同时也提出了工期索赔.问题(1)、本网络计划中,E工作的自由时差和总时差各为多少个月?问题(2)、预应力筋加工所用锚具、夹具和连接器进场时,除背景资料的检查外,还应进行哪些检验及试验?预应力筋张拉程序是否正确?说明理由.问题(3)、C工作的计量程序是否正确?说明理由.驻地监理工程师对计量结果审查的主要内容有哪些?问题(4)、承包人针对H工作提出的费用索赔,哪些无法获得监理支持?说明理由.针对本网络计划,承包人可以索赔的工期有多少个月?问题(5)、计算工作F各月的已完工作预算费用和已完工作实际费用.问题(6)、计算2014年6月末的费用偏差(CV)和进度偏差(SV).
[问答题]某公路工程于2013年6月签订合同并开始施工,合同工期为30个月.2014年1月开始桥梁上部结构施工,承包人按合同工期要求编制了桥梁上部结构混凝土工程施工进度时标网络计划(如图7所示),该部分各项工作均按最早开始时间安排,且等速施工,监理工程师批准了该计划.i·!进度时标:路汁划图C工作预应力筋加工所用锚具、夹具和连接器进场时,按出厂合格证和质量证明书检查了其锚固性能类别、型号、规格及数量.预应力筋张拉程序按照:0→初应力→σcon(锚固)进行.C工作完成后,驻地监理工程师对计量结果进行了审查,签字确认后,承包人报业主申请支付工程款.施工期间,工作D、E、F的实际工程量与计划工程量相比有所减少,但实际工作持续时间与计划持续时间相同.由于业主修改匝道设计,致使H工作推迟开工1个月,另外由于工程量增加,致使该工作的持续时间延长了1个月.各工作的计划工程量与实际工程量见表2.工程量和实际工程量合同约定,桥梁上部结构混凝土工程综合单价为1000元/m3,按月结算.结算价按项目所在地结构混凝土工程价格指数进行调整,项目实施期间各月结构混凝土工程基期价格指数见表3(2013年6月为基期).项目所在地每年7月份进入雨季.结构混凝土工程基期月1月月承包人在申请H工作工期延期提出了费用索赔,包括:不可辞退工人窝工费、施工机具窝工费、雨期施工增加费、现场管理费、利润、增加的利息支出等,同时也提出了工期索赔.问题(1)、本网络计划中,E工作的自由时差和总时差各为多少个月?问题(2)、预应力筋加工所用锚具、夹具和连接器进场时,除背景资料的检查外,还应进行哪些检验及试验?预应力筋张拉程序是否正确?说明理由.问题(3)、C工作的计量程序是否正确?说明理由.驻地监理工程师对计量结果审查的主要内容有哪些?问题(4)、承包人针对H工作提出的费用索赔,哪些无法获得监理持?说明理由.针对本网络计划,承包人可以索赔的工期有多少个月?问题(5)、计算工作F各月的已完工作预算费用和已完工作实际费用.问题(6)、计算2014年6月末的费用偏差(CV)和进度偏(SV).
[问答题]某公路工程于2013年6月签订合同并开始施工,合同工期为30个月.2014年1月开始桥梁上部结构施工,承包人按合同工期要求编制了桥梁上部结构混凝土工程施工进度时标网络计划(如图7所示),该部分各项工作均按最早开始时间安排,且等速施工,监理工程师批准了该计划.i·!进度时标:路汁划图C工作预应力筋加工所用锚具、夹具和连接器进场时,按出厂合格证和质量证明书检查了其锚固性能类别、型号、规格及数量.预应力筋张拉程序按照:0→初应力→σcon(锚固)进行.C工作完成后,驻地监理工程师对计量结果进行了审查,签字确认后,承包人报业主申请支付工程款.施工期间,工作D、E、F的实际工程量与计划工程量相比有所减少,但实际工作持续时间与计划持续时间相同.由于业主修改匝道设计,致使H工作推迟开工1个月,另外由于工程量增加,致使该工作的持续时间延长了1个月.各工作的计划工程量与实际工程量见表2.工程量和实际工程量合同约定,桥梁上部结构混凝土工程综合单价为1000元/m3,按月结算.结算价按项目所在地结构混凝土工程价格指数进行调整,项目实施期间各月结构混凝土工程基期价格指数见表3(2013年6月为基期).项目所在地每年7月份进入雨季.结构混凝土工程基期月1月月承包人在申请H工作工期延期提出了费用索赔,包括:不可辞退工人窝工费、施工机具窝工费、雨期施工增加费、现场管理费、利润、增加的利息支出等,同时也提出了工期索赔.问题(1)、本网络计划中,E工作的自由时差和总时差各为多少个月?问题(2)、预应力筋加工所用锚具、夹具和连接器进场时,除背景资料的检查外,还应进行哪些检验及试验?预应力筋张拉程序是否正确?说明理由.问题(3)、C工作的计量程序是否正确?说明理由.驻地监理工程师对计量结果审查的主要内容有哪些?问题(4)、承包人针对H工作提出的费用索赔,哪些无法获得监理支持?说明理由.针对本网络计划,承包人可以索赔的工期有多少个月?问题(5)、计算工作F各月的已完工作预算费用和已完工作实际费用.问题(6)、计算2014年6月末的费用偏差(CV)和进度偏差(SV).
[单选题]某施工单位承包了跨湖区某大桥的滩地引桥施工.该引桥全长2450m,共44孔,每孔跨径55m,上部结构为预应力混凝土连续箱梁.桥跨布置为四跨一联,采用MSS55下行式移动模架施工,每联首跨施工长度为55m+8m,第2、3跨施工长度为55m,末跨施工长度为47m.事件1:移动模架两主梁通过牛腿支撑托架支撑在桥墩墩柱或承台上,移动系统由两主梁支承(如图5和图6所示).首跨施工主要工序为:(1)移动模架安装就位、调试及预压;(2)工序D;(3)底模及支座安装;(4)预拱度设置与模板调整;(5)绑扎底板及腹板钢筋;(6)预应力系统安装;(7)内模就位;(8)顶板钢筋绑扎;(9)工序E;(10)混凝土养护、内模脱模;(11)施加预应力;(12)工序F;(13)落模拆底模;(14)模板纵移.钱系统唤巡竹针卡腿倒系统糯梁-积广>)框讲∴功模期F造断[Twg贴画入一你形油模架构造侧小t图小单首跨施工完成后,开始移动模架,移动程序包括:(1)主梁(横梁)横向内移;(2)主梁(横梁)横向外移;(3)主粱(导梁)纵移过孔;(4)主梁(横粱)及模板系统就位;(5)解拆模板、降下主梁.事件2:模板安装完毕后,施工单位在浇筑混凝土前,对其平面位置及尺寸、节点联系及纵横向稳定性进行了检查.事件3:箱梁混凝土设计抗压强度为50MPa.施工过程中按规范与试验规程要求对混凝土取样制作边长为150mm的立方体标准试件进行强度评定,试件以同龄期者三块为一组,并以同等条件制作和养护,经试验测定.第一组三块试件强度分别为50.5MPa、51.5MPa、61.2MPa,第二组三块试件强度分别为50.5MPa、54.7MPa、57.1MPa,第三组三块试件强度分别为50.1MPa、59.3MPa、68.7MPa.事件4:上部结构箱梁移动模架法施工中,施工单位采用如下做法:(1)移动模架作业平台临边护栏用钢管制作,并能承受1000N的可变荷载,上横杆高度为1.2m;(2)模架在移动过孔时的抗倾覆系数不得小于1.5;(3)箱梁混凝土抗压强度评定试件采取现场同条件养护;(4)控制箱梁预应力张拉的混凝土试件采取标准养护.事件5:根据交通运输部《公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估指南(试行)》要求,施工单位对该桥梁施工进行了总体风险评估,总体风险评估为Ⅲ级,施工过程中对大桥施工安全风险评估实行动态管理.问题(1)、写出图5、图6中构件A、B、C的名称.问题(2)、事件1中,写出箱梁施工的主要工序D、E、F的名称,写出首跨施工完成后模架移动的正确顺序(用编号表示).问题(3)、事件2中,对安装完毕的模板还应进行哪些检查?问题(4)、分别计算或测定事件3中三组试件的混凝土强度测定值.问题(5)、逐条判断事件4中施工单位做法是否正确?并改正错误的做法.问题(6)、事件5中,是否需要对移动模架法施工进行专项风险评估?为进行安全风险评估动态管理,当哪些因素发生重大变化时,需要重新进行风险评估?
[单选题]某施工单位承包了跨湖区某大桥的滩地引桥施工.该引桥全长2450m,共44孔,每孔跨径55m,上部结构为预应力混凝土连续箱梁.桥跨布置为四跨一联,采用MSS55下行式移动模架施工,每联首跨施工长度为55m+8m,第2、3跨施工长度为55m,末跨施工长度为47m.事件1:移动模架两主梁通过牛腿支撑托架支撑在桥墩墩柱或承台上,移动系统由两主梁支承(如图5和图6所示).首跨施工主要工序为:(1)移动模架安装就位、调试及预压;(2)工序D;(3)底模及支座安装;(4)预拱度设置与模板调整;(5)绑扎底板及腹板钢筋;(6)预应力系统安装;(7)内模就位;(8)顶板钢筋绑扎;(9)工序E;(10)混凝土养护、内模脱模;(11)施加预应力;(12)工序F;(13)落模拆底模;(14)模板纵移.钱系统唤巡竹针卡腿倒系统糯梁-积广>)框讲∴功模期F造断[Twg贴画入一你形油模架构造侧小t图小单首跨施工完成后,开始移动模架,移动程序包括:(1)主梁(横梁)横向内移;(2)主梁(横梁)横向外移;(3)主粱(导梁)纵移过孔;(4)主梁(横粱)及模板系统就位;(5)解拆模板、降下主梁.事件2:模板安装完毕后,施工单位在浇筑混凝土前,对其平面位置及尺寸、节点联系及纵横向稳定性进行了检查.事件3:箱梁混凝土设计抗压强度为50MPa.施工过程中按规范与试验规程要求对混凝土取样制作边长为150mm的立方体标准试件进行强度评定,试件以同龄期者三块为一组,并以同等条件制作和养护,经试验测定.第一组三块试件强度分别为50.5MPa、51.5MPa、61.2MPa,第二组三块试件强度分别为50.5MPa、54.7MPa、57.1MPa,第三组三块试件强度分别为50.1MPa、59.3MPa、68.7MPa.事件4:上部结构箱梁移动模架法施工中,施工单位采用如下做法:(1)移动模架作业平台临边护栏用钢管制作,并能承受1000N的可变荷载,上横杆高度为1.2m;(2)模架在移动过孔时的抗倾覆系数不得小于1.5;(3)箱梁混凝土抗压强度评定试件采取现场同条件养护;(4)控制箱梁预应力张拉的混凝土试件采取标准养护.事件5:根据交通运输部《公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估指南(试行)》要求,施工单位对该桥梁施工进行了总体风险评估,总体风险评估为Ⅲ级,施工过程中对大桥施工安全风险评估实行动态管理.问题(1)、写出图5、图6中构件A、B、C的名称.问题(2)、事件1中,写出箱梁施工的主要工序D、E、F的名称,写出首跨施工完成后模架移动的正确顺序(用编号表示).问题(3)、事件2中,对安装完毕的模板还应进行哪些检查?问题(4)、分别计算或测定事件3中三组试件的混凝土强度测定值.问题(5)、逐条判断事件4中施工单位做法是否正确?并改正错误的做法.问题(6)、事件5中,是否需要对移动模架法施工进行专项风险评估?为进行安全风险评估动态管理,当哪些因素发生重大变化时,需要重新进行风险评估?
[单选题]某施工单位承包了跨湖区某大桥的滩地引桥施工.该引桥全长2450m,共44孔,每孔跨径55m,上部结构为预应力混凝土连续箱梁.桥跨布置为四跨一联,采用MSS55下行式移动模架施工,每联首跨施工长度为55m+8m,第2、3跨施工长度为55m,末跨施工长度为47m.事件1:移动模架两主梁通过牛腿支撑托架支撑在桥墩墩柱或承台上,移动系统由两主梁支承(如图5和图6所示).首跨施工主要工序为:(1)移动模架安装就位、调试及预压;(2)工序D;(3)底模及支座安装;(4)预拱度设置与模板调整;(5)绑扎底板及腹板钢筋;(6)预应力系统安装;(7)内模就位;(8)顶板钢筋绑扎;(9)工序E;(10)混凝土养护、内模脱模;(11)施加预应力;(12)工序F;(13)落模拆底模;(14)模板纵移.钱系统唤巡竹针卡腿倒系统糯梁-积广>)框讲∴功模期F造断[Twg贴画入一你形油模架构造侧小t图小单首跨施工完成后,开始移动模架,移动程序包括:(1)主梁(横梁)横向内移;(2)主梁(横梁)横向外移;(3)主粱(导梁)纵移过孔;(4)主梁(横粱)及模板系统就位;(5)解拆模板、降下主梁.事件2:模板安装完毕后,施工单位在浇筑混凝土前,对其平面位置及尺寸、节点联系及纵横向稳定性进行了检查.事件3:箱梁混凝土设计抗压强度为50MPa.施工过程中按规范与试验规程要求对混凝土取样制作边长为150mm的立方体标准试件进行强度评定,试件以同龄期者三块为一组,并以同等条件制作和养护,经试验测定.第一组三块试件强度分别为50.5MPa、51.5MPa、61.2MPa,第二组三块试件强度分别为50.5MPa、54.7MPa、57.1MPa,第三组三块试件强度分别为50.1MPa、59.3MPa、68.7MPa.事件4:上部结构箱梁移动模架法施工中,施工单位采用如下做法:(1)移动模架作业平台临边护栏用钢管制作,并能承受1000N的可变荷载,上横杆高度为1.2m;(2)模架在移动过孔时的抗倾覆系数不得小于1.5;(3)箱梁混凝土抗压强度评定试件采取现场同条件养护;(4)控制箱梁预应力张拉的混凝土试件采取标准养护.事件5:根据交通运输部《公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估指南(试行)》要求,施工单位对该桥梁施工进行了总体风险评估,总体风险评估为Ⅲ级,施工过程中对大桥施工安全风险评估实行动态管理.问题(1)、写出图5、图6中构件A、B、C的名称.问题(2)、事件1中,写出箱梁施工的主要工序D、E、F的名称,写出首跨施工完成后模架移动的正确顺序(用编号表示).问题(3)、事件2中,对安装完毕的模板还应进行哪些检查?问题(4)、分别计算或测定事件3中三组试件的混凝土强度测定值.问题(5)、逐条判断事件4中施工单位做法是否正确?并改正错误的做法.问题(6)、事件5中,是否需要对移动模架法施工进行专项风险评估?为进行安全风险评估动态管理,当哪些因素发生重大变化时,需要重新进行风险评估?
[单选题]某施工单位承包了跨湖区某大桥的滩地引桥施工.该引桥全长2450m,共44孔,每孔跨径55m,上部结构为预应力混凝土连续箱梁.桥跨布置为四跨一联,采用MSS55下行式移动模架施工,每联首跨施工长度为55m+8m,第2、3跨施工长度为55m,末跨施工长度为47m.事件1:移动模架两主梁通过牛腿支撑托架支撑在桥墩墩柱或承台上,移动系统由两主梁支承(如图5和图6所示).首跨施工主要工序为:(1)移动模架安装就位、调试及预压;(2)工序D;(3)底模及支座安装;(4)预拱度设置与模板调整;(5)绑扎底板及腹板钢筋;(6)预应力系统安装;(7)内模就位;(8)顶板钢筋绑扎;(9)工序E;(10)混凝土养护、内模脱模;(11)施加预应力;(12)工序F;(13)落模拆底模;(14)模板纵移.钱系统唤巡竹针卡腿倒系统糯梁-积广>)框讲∴功模期F造断[Twg贴画入一你形油模架构造侧小t图小单首跨施工完成后,开始移动模架,移动程序包括:(1)主梁(横梁)横向内移;(2)主梁(横梁)横向外移;(3)主粱(导梁)纵移过孔;(4)主梁(横粱)及模板系统就位;(5)解拆模板、降下主梁.事件2:模板安装完毕后,施工单位在浇混凝土前,对其平面位置及尺寸、节点联系及纵横向稳定性进行了检查.事件3:箱梁混凝土设计抗压强度为50MPa.施工过程中按规范与试验规程要求对混凝土取样制作边长为150mm的立方体标准试件进行强度评定,试件以同龄期者三块为一组,并以同等条件制作和养护,经试验测定.第一组三块试件强度分别为50.5MPa、51.5MPa、61.2MPa,第二组三块试件强度分别为50.5MPa、54.7MPa、57.1MPa,第三组三块试件强度分别为50.1MPa、59.3MPa、68.7MPa.事件4:上部结构箱梁移动模架法施工中,施工单位采用如下做法:(1)移动模架作业平台临边护栏用钢管制作,并能承受1000N的可变荷载,上横杆高度为1.2m;(2)模架在移动过孔时的抗倾覆系数不得小于1.5;(3)箱梁混凝土抗压强度评定试件采取现场同条件养护;(4)控制箱梁预应力张拉的混凝土试件采取标准养护.事件5:根据交通运输部《公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估指南(试行)》要求,施工单位对该桥梁施工进行了总体风险评估,总体风险评估为Ⅲ级,施工过程中对大桥施工安全风险评估实行动态管理.问题(1)、写出图5、图6中构件A、B、C的名称.问题(2)、事件1中,写出箱梁施工的主要工序D、E、F的名称,写出首跨施工完成后模架移动的正确顺序(用编号表示).问题(3)、事件2中,对安装完毕的模板还应进行哪些检查?问题(4)、分别计算或测定事件3中三组试件的混凝土强度测定值.问题(5)、逐条判断事件4中施工单位做法是否正确?并改正错误的做法.问题(6)、事件5中,是否需要对移动模架法施工进行专项风险评估?为进行安全风险评估动态管理,当哪些因素发生重大变化时,需要重新进行风险评估?
[单选题]某施工单位承包了跨湖区某大桥的滩地引桥施工.该引桥全长2450m,共44孔,每孔跨径55m,上部结构为预应力混凝土连续箱梁.桥跨布置为四跨一联,采用MSS55下行式移动模架施工,每联首跨施工长度为55m+8m,第2、3跨施工长度为55m,末跨施工长度为47m.事件1:移动模架两主梁通过牛腿支撑托架支撑在桥墩墩柱或承台上,移动系统由两主梁支承(如图5和图6所示).首跨施工主要工序为:(1)移动模架安装就位、调试及预压;(2)工序D;(3)底模及支座安装;(4)预拱度设置与模板调整;(5)绑扎底板及腹板钢筋;(6)预应力系统安装;(7)内模就位;(8)顶板钢筋绑扎;(9)工序E;(10)混凝土养护、内模脱模;(11)施加预应力;(12)工序F;(13)落模拆底模;(14)模板纵移.钱系统唤巡竹针卡腿倒系统糯梁-积广>)框讲∴功模期F造断[Twg贴画入一你形油模架构造侧小t图小单首跨施工完成后,开始移动模架,移程序包括:(1)主梁(横梁)横向内移;(2)主梁(横梁)横向外移;(3)主粱(导梁)纵移过孔;(4)主梁(横粱)及模板系统就位;(5)解拆模板、降下主梁.事件2:模板安装完毕后,施工单位在浇筑混凝土前,对其平面位置及尺寸、节点联系及纵横向稳定性进行了检查.事件3:箱梁混凝土设计抗压强度为50MPa.施工过程中按规范与试验规程要求对混凝土取样制作边长为150mm的立方体标准试件进行强度评定,试件以同龄期者三块为一组,并以同等条件制作和养护,经试验测定.第一组三块试件强度分别为50.5MPa、51.5MPa、61.2MPa,第二组三块试件强度分别为50.5MPa、54.7MPa、57.1MPa,第三组三块试件强度分别为50.1MPa、59.3MPa、68.7MPa.事件4:上部结构箱梁移动模架法施工中,施工单位采用如下做法:(1)移动模架作业平台临边护栏用钢管制作,并能承受1000N的可变荷载,上横杆高度为1.2m;(2)模架在移动过孔时的抗倾覆系数不得小于1.5;(3)箱梁混凝土抗压强度评定试件采取现场同条件养护;(4)控制箱梁预应力张拉的混凝土试件采取标准养护.事件5:根据交通运输部《公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估指南(试行)》要求,施工单位对该桥梁施工进行了总体风险评估,总体风险评估为Ⅲ级,施工过程中对大桥施工安全风险评估实行动态管理.问题(1)、写出图5、图6中构件A、B、C的名称.问题(2)、事件1中,写出箱梁施工的主要工序D、E、F的名称,写出首跨施工完成后模架移动的正确顺序(用编号表示).问题(3)、事件2中,对安装完毕的模板还应进行哪些检查?问题(4)、分别计算或测定事件3中三组试件的混凝土强度测定值.问题(5)、逐条判断事件4中施工单位做法是否正确?并改正错误的做法.问题(6)、事件5中,是否需要移动模架法施工进行专项风险评估?为进行安全风险评估动态管理,当哪些因素发生重大变化时,需要重新进行风险评估?
[单选题]某高速公路隧道为双向四车道分离式隧道,隧道右线长1618m,左线长1616m.设计净空宽度10.8m,净空高度6.6m,设计车速80km/h.该隧道围岩主要为Ⅳ级.采用复合式衬砌.衬砌断面设计如图3所示.内物5圳和混養士填构造物礼醍朗攴拉!设訥,喵问间器lin复式圳晰忄总隧道穿越岩溶区,地表水、地下水丰富.开挖过程中发现不同程度的渗水和涌水.为保证隧道施工安全,施工单位对隧道渗水和涌水采用超前小导管预注浆进行止水处理,注浆工艺流程如图4所示.隧道采用台阶法开挖.施工单位做法如下:(1)上台阶开挖,掌子面距初期支护距离为3m;(2)下台阶开挖,掌子面距初期支护距离为4m;(3)仰拱每循环开挖长度为3m;(4)仰拱与掌子面的距离为120m;(5)下台阶在上台阶喷射混凝土强度达到设计强度的70%后开挖.}饪制作浆液选择凤抢就位钻孔浆成糰訐同封闭实礼密封装置注检食合析效果苓!浆艺流程图问题(1)、按隧道断面形状,该隧道的洞身属于哪一类型?该类型适用条件是什么?问题(2)、写出图3中构造物A、B、C、D的名称.问题(3)、写出图4中工序E、F的名称.问题(4)、除背景资料中所采用的隧道涌水处理方法外,还可能需要选择哪些辅助施工方法?问题(5)、逐条判断施工单位台阶法开挖做法是否正确?
[单选题]某高速公路隧道为双向四车道分离式隧道,隧道右线长1618m,左线长1616m.设计净空宽度10.8m,净空高度6.6m,设计车速80km/h.该隧道围岩主要为Ⅳ级.采用复合式衬砌.衬砌断面设计如图3所示.内物5圳和混養士填构造物礼醍朗攴拉!设訥,喵问间器lin复式圳晰忄总隧道穿越岩溶区,地表水、地下水丰富.开挖过程中发现不同程度的渗水和涌水.为保证隧道施工安全,施工单位对隧道渗水和涌水采用超前小导管预注浆进行止水处理,注浆工艺流程如图4所示.隧道采用台阶法开挖.施工单位做法如下:(1)上台阶开挖,掌子面距初期支护距离为3m;(2)下台阶开挖,掌子面距初期支护距离为4m;(3)仰拱每循环开挖长度为3m;(4)仰拱与掌子面的距离为120m;(5)下台阶在上台阶喷射混凝土强度达到设计强度的70%后开挖.}饪制作浆液选择凤抢就位钻孔浆成糰訐同封闭实礼密封装置注检食合析效果苓!浆艺流程图问题(1)、按隧道断面形状,该隧道的洞身属于哪一类型?该类型适用条件是什么?问题(2)、写出图3中构造物A、B、C、D的名称.问题(3)、写出图4中工序E、F的名称.问题(4)、除背景资料中所采用的隧道涌水处理方法外,还可能需要选择哪些辅助施工方法?问题(5)、逐条判断施工单位台阶法开挖做法是否正确?
[单选题]某高速公路隧道为双向四车道分离式隧道,隧道右线长1618m,左线长1616m.设计净空宽度10.8m,净空高度6.6m,设计车速80km/h.该隧道围岩主要为Ⅳ级.采用复合式衬砌.衬砌断面设计如图3所示.内物5圳和混養士填构造物礼醍朗攴拉!设訥,喵问间器lin复式圳晰忄总隧道穿越岩溶区,地表水、地下水丰富.开挖过程中发现不同程度的渗水和涌水.为保证隧道施工安全,施工单位对隧道渗水和涌水采用超前小导管预注浆进行止水处理,注浆工艺流程如图4所示.隧道采用台阶法开挖.施工单位做法如下:(1)上台阶开挖,掌子面距初期支护距离为3m;(2)下台阶开挖,掌子面距初期支护距离为4m;(3)仰拱每循环开挖长度为3m;(4)仰拱与掌子面的距离为120m;(5)下台阶在上台阶喷射混凝土强度达到设计强度的70%后开挖.}饪制作浆液选择凤抢就位钻孔浆成糰訐同封闭实礼密封装置注检食合析效果苓!浆艺流程图问题(1)、按隧道断面形状,该隧道的洞身属于哪一类型?该类型适用条件是什么?问题(2)、写出图3中构造物A、B、C、D的名称.问题(3)、写出图4中工序E、F的名称.问题(4)、除背景资料中所采用的隧道涌水处理方法外,还可能需要选择哪些辅助施工方法?问题(5)、逐条判断施工单位台阶法开挖做法是否正确?
[单选题]某高速公路隧道为双向四车道分离式隧道,隧道右线长1618m,左线长1616m.设计净空宽度10.8m,净空高度6.6m,设计车速80km/h.该隧道围岩主要为Ⅳ级.采用复合式衬砌.衬砌断面设计如图3所示.内物5圳和混養士填构造物礼醍朗攴拉!设訥,喵问间器lin复式圳晰忄总隧道穿越岩溶区,地表水、地下水丰富.开挖过程中发现不同程度的渗水和涌水.为保证隧道施工安全,施工单位对隧道渗水和涌水采用超前小导管预注浆进行止水处理,注浆工艺流程如图4所示.隧道采用台阶法开挖.施工单位做法如下:(1)上台阶开挖,掌子面距初期支护距离为3m;(2)下台阶开挖,掌子面距初期支护距离为4m;(3)仰拱每循环开挖长度为3m;(4)仰拱与掌子面的距离为120m;(5)下台阶在上台阶喷射混凝土强度达到设计强度的70%后开挖.}饪制作浆液选择凤抢就位钻孔浆成糰訐同封闭实礼密封装置注检食合析效果苓!浆艺流程图问题(1)、按隧道断面形状,该隧道的洞身属于哪一类型?该类型适用条件是什么?问题(2)、写出图3中构造物A、B、C、D的名称.问题(3)、写出图4中工序E、F的名称.问题(4)、除背景资料中所采用的隧道涌水处理方法外,还可能需要选择哪些辅助施工方法?问题(5)、逐条判断施工单位台阶法开挖做法是否正确?
[单选题]某施工单位承建了某高速公路路面工程,其主线一般路段及收费广场路面结构设计方案见表1.夜本项目底基层厚度为20cm,工程数量为50万m3.施工单位在底基层施工前完成了底基层水泥稳定碎石的配合比等标准试验工作,并将试验报告及试验材料提交监理工程师中心试验室审批.监理工程师中心试验室对该试验报告的计算过程复核无误后,批复同意施工单位按标准实验的参数进行底基层的施工.本项目最终经监理工程师批复并实施的底基层水泥稳定碎石施工配合比为:水:水泥:碎石(10~30mm):碎石(5~10mm):石屑(0~5ram)=5.8:3.8:48:10:42,最大干密度为2.4g/cm3,底基层材料的施工损耗率为1%.问题(1)、按组成结构分,本项目上面层、中面层分别属于哪一类沥青路面结构?问题(2)、写出路面结构设计方案表中括号内A、B对应的面层设计指标的单位.问题(3)、写出路面结构设计方案表中括号内②所指功能层C、D的名称,并说明设置封层的作用.问题(4)、监理工程师中心试验室对底基层水泥稳定碎石配合比审批的做法是否正确?说明理由.问题(5)、计算本项目底基层水泥稳定碎石的水泥需用量为多少吨?(计算结果保留一位小数)
[单选题]某施工单位承建了某高速公路路面工程,其主线一般路段及收费广场路面结构设计方案见表1.夜本项目底基层厚度为20cm,工程数量为50万m3.施工单位在底基层施工前完成了底基层水泥稳定碎石的配合比等标准试验工作,并将试验报告及试验材料提交监理工程师中心试验室审批.监理工程师中心试验室对该试验报告的计算过程复核无误后,批复同意施工单位按标准实验的参数进行底基层的施工.本项目最终经监理工程师批复并实施的底基层水泥稳定碎石施工配合比为:水:水泥:碎石(10~30mm):碎石(5~10mm):石屑(0~5ram)=5.8:3.8:48:10:42,最大干密度为2.4g/cm3,底基层材料的施工损耗率为1%.问题(1)、按组成结构分,本项目上面层、中面层分别属于哪一类沥青路面结构?问题(2)、写出路面结构设计方案表中括号内A、B对应的面层设计指标的单位.问题(3)、写出路面结构设计方案表中括号内②所指功能层C、D的名称,并说明设置封层的作用.问题(4)、监理工程师中心试验室对底基层水泥稳定碎石配合比审批的做法是否正确?说明理由.问题(5)、计算本项目底基层水泥稳定碎石的水泥需用量为多少吨?(计算结果保留一位小数)
[单选题]某施工单位承建了某高速公路路面工程,其主线一般路段及收费广场路面结构设计方案见表1.夜本项目底基层厚度为20cm,工程数量为50万m3.施工单位在底基层施工前完成了底基层水泥稳定碎石的配合比等标准试验工作,并将试验报告及试验材料提交监理工程师中心试验室审批.监理工程师中心试验室对该试验报告的计算过程复核无误后,批复同意施工单位按标准实验的参数进行底基层的施工.本项目最终经监理工程师批复并实施的底基层水泥稳定碎石施工配合比为:水:水泥:碎石(10~30mm):碎石(5~10mm):石屑(0~5ram)=5.8:3.8:48:10:42,最大干密度为2.4g/cm3,底基层材料的施工损耗率为1%.问题(1)、按组成结构分,本项目上面层、中面层分别属于哪一类沥青路面结构?问题(2)、写出路面结构设计方案表中括号内A、B对应的面层设计指标的单位.问题(3)、写出路面结构设计方案表中括号内②所指功能层C、D的名称,并说明设置封层的作用.问题(4)、监理工程师中心试验室对底基层水泥稳定碎石配合比审批的做法是否正确?说明理由.问题(5)、计算本项目底基层水泥稳定碎石的水泥需用量为多少吨?(计算结果保留一位小数)
[单选题]某施工单位承建了某高速公路路面工程,其主线一般路段及收费广场路面结构设计方案见表1.夜本项目底基层厚度为20cm,工程数量为50万m3.施工单位在底基层施工前完成了底基层水泥稳定碎石的配合比等标准试验工作,并将试验报告及试验材料提交监理工程师中心试验室审批.监理工程师中心试验室对该试验报告的计算过程复核无误后,批复同意施工单位按标准实验的参数进行底基层的施工.本项目最终经监理工程师批复并实施的底基层水泥稳定碎石施工配合比为:水:水泥:碎石(10~30mm):碎石(5~10mm):石屑(0~5ram)=5.8:3.8:48:10:42,最大干密度为2.4g/cm3,底基层材料的施工损耗率为1%.问题(1)、按组成结构分,本项目上面层、中面层分别属于哪一类沥青路面结构?问题(2)、写出路面结构设计方案表中括号内A、B对应面层设计指标的单位.问题(3)、写出路面结构设计方案表中括号内②所指功能层C、D的名称,并说明设置封层的作用.问题(4)、监理工程师中心试验室对底基层水泥稳定碎石配合比审批的做法是否正确?说明理由.问题(5)、计算本项目底基层水泥稳定碎石的水泥需用量为多少吨?(计算结果保留一位小数)
[问答题]某段高速公路桩号为K0+000~K13+700,交通荷载等级为重交通.K9+362处有一座7×30m预应力混凝土T型粱桥,桥梁造价为1000万元(含桥面铺装、交通安全设施等所有工程),K9+100~K9+600路线纵断面示意图如图1所示.施工单位中标进场后,经初步考察,拟组织下列机械进场:(A)挖掘机;(B)缆索式起重机;(C)羊足碾;(D)旋挖钻机;(E)架桥机;(F)打桩机;(G)平地机;(H)大吨位千斤顶;(I)压路机;(J)自卸汽车等.9地闻我颀应混凝L课路线纵断间小坐图在编制实施性施工组织设计时,施工单位发现K9+100~K9+600段弃方共计140000m3,弃方平均运距为450m,且弃土场占用良田较多;桥头两端挖方体经取样检测,甲类土CBR值为4.2%,乙类土CBR值为8.1%,土体均匀.经业主、设计、监理、施工等单位现场考察,综合各方面因素,业主单位提出设计变更,将桥梁变更为路堤,变更后的路基填方横断面示意图如图2所示.变更后,桥位段增加填方125000m3(均来自于K9+100~K9+600段路基挖方),增加的其他所有防护、排水、路面、交通安全设施等工程造价为680万元.该合同段路基挖方单价为14.36元/m3,填方单价为7.02元/m3.原地而找图路基填方璜小弥图桥位段地表主要为旱地,原状土强度满足填方要求,设计要求清除表土深度为15cm.变更申请批复后,施工单位先将桥位段树木、表土、坟墓等清理完成,在基底填筑前,进行平整、碾压,并进行了相关检查或检测,然后逐层进行填筑施工.问题(1)、计算路基方案和桥梁方案的造价差额(单位:万元,计算结果保留两位小数).根据《公路工程设计变更管理办法》,判定该设计变更属于哪级变更?说明理由.该设计变更应该由什么单位审批?问题(2)、写出路基填方横断面示意图2中N、O、P、Q各部位名称.如果桥头两端挖方体作为填料,甲类土可以直接用于路基填方横断面示意图中哪些部位的填筑(以字母代号表示)?问题(3)、施工单位填筑前,对原地面还应如何处理?说明理由.问题(4)、施工单位完成原地面处理后,正式填方前通常应对处理后的原地面进行哪些检查或检测?问题(5)、.施工单位在进行该段(K9+100~K9+600)变更后的路基工程施工时,从前期拟组织进场的机械中配置哪些比较合理(以字母代号表示)?
[问答题]某段高速公路桩号为K0+000~K13+700,交通荷载等级为重交通.K9+362处有一座7×30m预应力混凝土T型粱桥,桥梁造价为1000万元(含桥面铺装、交通安全设施等所有工程),K9+100~K9+600路线纵断面示意图如图1所示.施工单位中标进场后,经初步考察,拟组织下列机械进场:(A)挖掘机;(B)缆索式起重机;(C)羊足碾;(D)旋挖钻机;(E)架桥机;(F)打桩机;(G)平地机;(H)大吨位千斤顶;(I)压路机;(J)自卸汽车等.9地闻我颀应混凝L课路线纵断间小坐图在编制实施性施工组织设计时,施工单位发现K9+100~K9+600段弃方共计140000m3,弃方平均运距为450m,且弃土场占用良田较多;桥头两端挖方体经取样检测,甲类土CBR值为4.2%,乙类土CBR值为8.1%,土体均匀.经业主、设计、监理、施工等单位现场考察,综合各方面因素,业主单位提出设计变更,将桥梁变更为路堤,变更后的路基填方横断面示意图如图2所示.变更后,桥位段增加填方125000m3(均来自于K9+100~K9+600段路基挖方),增加的其他所有防护、排水、路面、交通安全设施等工程造价为680万元.该合同段路基挖方单价为14.36元/m3,填方单价为7.02元/m3.原地而找图路基填方璜小弥图桥位段地表主要为旱地,原状土强度满足填方要求,设计要求清除表土深度为15cm.变更申请批复后,施工单位先将桥位段树木、表土、坟墓等清理完成,在基底填筑前,进行平整、碾压,并进行了相关检查或检测,然后逐层进行填筑施工.问题(1)、计算路基方案和桥梁方案的造价差额(单位:万元,计算结果保留两位小数).根据《公路工程设计变更管理办法》,判定该设计变更属于哪级变更?说明理由.该设计变更应该由什么单位审批?问题(2)、写出路基填方横断面示意图2中N、O、P、Q各部位名称.如果桥头两端挖方体作为填料,甲类土可以直接用于路基填方横断面示意图中哪些部位的填筑(以字母代号表示)?问题(3)、施工单位填筑前,对原地面还应如何处理?说明理由.问题(4)、施工单位完成原地面处理后,正式填方前通常应对处理后的原地面进行哪些检查或检测?问题(5)、.施工单位在进行该段(K9+100~K9+600)变更后的路基工程施工时,从前期拟组织进场的机械中配置哪些比较合理(以字母代号表示)?
[问答题]某段高速公路桩号为K0+000~K13+700,交通荷载等级为重交通.K9+362处有一座7×30m预应力混凝土T型粱桥,桥梁造价为1000万元(含桥面铺装、交通安全设施等所有工程),K9+100~K9+600路线纵断面示意图如图1所示.施工单位中标进场后,经初步考察,拟组织下列机械进场:(A)挖掘机;(B)缆索式起重机;(C)羊足碾;(D)旋挖钻机;(E)架桥机;(F)打桩机;(G)平地机;(H)大吨位千斤顶;(I)压路机;(J)自卸汽车等.9地闻我颀应混凝L课路线纵断间小坐图在编制实施性施工组织设计时,施工单位发现K9+100~K9+600段弃方共计140000m3,弃方平均运距为450m,且弃土场占用良田较多;桥头两端挖方体经取样检测,甲类土CBR值为4.2%,乙类土CBR值为8.1%,土体均匀.经业主、设计、监理、施工等单位现场考察,综合各方面因素,业主单位提出设计变更,将桥梁变更为路堤,变更后的路基填方横断面示意图如图2所示.变更后,桥位段增加填方125000m3(均来自于K9+100~K9+600段路基挖方),增加的其他所有防护、排水、路面、交通安全设施等工程造价为680万元.该合同段路基挖方单价为14.36元/m3,填方单价为7.02元/m3.原地而找图路基填方璜小弥图桥位段地表主要为旱地,原状土强度满足填方要求,设计要求清除表土深度为15cm.变更申请批复后,施工单位先将桥位段树木、表土、坟墓等清理完成,在基底填筑前,进行平整、碾压,并进行了相关检查或检测,然后逐层进行填筑施工.问题(1)、计算路基方案和桥梁方案的造价差额(单位:万元,计算结果保留两位小数).根据《公路工程设计变更管理办法》,判定该设计变更属于哪级变更?说明理由.该设计变更应该由什么单位审批?问题(2)、写出路基填方横断面示意图2中N、O、P、Q各部位名称.如果桥头两端挖方体作为填料,甲类土可以直接用于路基填方横断面示意图中哪些部位的填筑(以字母代号表示)?问题(3)、施工单位填筑前,对原地面还应如何处理?说明理由.问题(4)、施工单位完成原地面处理后,正式填方前通常应对处理后的原地面进行哪些检查或检测?问题(5)、.施工单位在进行该段(K9+100~K9+600)变更后的路基工程施工时,从前期拟组织进场的机械中配置哪些比较合理(以字母代号表示)?
[问答题]某段高速公路桩号为K0+000~K13+700,交通荷载等级为重交通.K9+362处有一座7×30m预应力混凝土T型粱桥,桥梁造价为1000万元(含桥面铺装、交通安全设施等所有工程),K9+100~K9+600路线纵断面示意图如图1所示.施工单位中标进场后,经初步考察,拟组织下列机械进场:(A)挖掘机;(B)缆索式起重机;(C)羊足碾;(D)旋挖钻机;(E)架桥机;(F)打桩机;(G)平地机;(H)大吨位千斤顶;(I)压路机;(J)自卸汽车等.9地闻我颀应混凝L课路线纵断间小坐图在编制实施性施工组织设计时,施工单位发现K9+100~K9+600段弃方共计140000m3,弃方平均运距为450m,且弃土场占用良田较多;桥头两端挖方体经取样检测,甲类土CBR值为4.2%,乙类土CBR值为8.1%,土体均匀.经业主、设计、监理、施工等单位现场考察,综合各方面因素,业主单位提出设计变更,将桥梁变更为路堤,变更后的路基填方横断面示意图如图2所示.变更后,桥位段增加填方125000m3(均来自于K9+100~K9+600段路基挖方),增加的其他所有防护、排水、路面、交通安全设施等工程造价为680万元.该合同段路基挖方单价为14.36元/m3,填方单价为7.02元/m3.原地而找图路基填方璜小弥图桥位段地表主要为旱地,原状土强度满足填方要求,设计要求清除表土深度为15cm.变更申请批复后,施工单位先将桥位段树木、表土、坟墓等清理完成,在基底填筑前,进行平整、碾压,并进行了相关检查或检测,然后逐层进行填筑施工.问题(1)、计算路基方案和桥梁方案的造价差额(单位:万元,计算结果保留两位小数).根据《公路工程设计变更管理办法》,判定该设计变更属于哪级变更?说明理由.该设计变更应该由什么单位审批?问题(2)、写出路基填方横断面示意图2中N、O、P、Q各部位名称.如果桥头两端挖方体作为填料,甲类土可以直接用于路基填方横断面示意图中哪些部位的填筑(以字母代号表示)?问题(3)、施工单位填筑前,对原地面还应如何处理?说明理由.问题(4)、施工单位完成原地面处理后,正式填方前通常应对处理后的原地面进行哪些检查或检测?问题(5)、.施工单位在进行该段(K9+100~K9+600)变更后的路基工程施工时,从前期拟组织进场的机械中配置哪些比较合理(以字母代号表示)?
[问答题]案例五某公路隧道设计为双向四车道分离式隧道,沥青混凝土路面,隧道合同总工期为36个月.左右隧道分别长4855m,中线间距30m,隧道最大埋深850m,纵坡为3%人自坡,其地质条件为:岩性为砂岩、石灰岩、局部有煤系地层;瓦斯含量低,属瓦斯隧道;穿越F1、F2、F3三条断层;地下水发育.左右洞围堰级别均为Ⅱ级3415m,Ⅲ级540m,Ⅳ级310m,Ⅴ级590m.在距进口2100m(对应里程K27+850)处设计了一座斜井,斜井长450m,向下纵坡5~8%,隧道纵断面示意图及平面图布置示意图分别如下图:(图1、图2)1道纵断面示政图图2平面布置示意图施工中发生如下事件: 事件一:施工单位进场后,经现场调查发现,进口处为深沟,且跨越桥台位于隧道洞口.经综合考虑,施工单位提出了设计变更方案,在距进口280m处增设一条长150m的横洞(见图二) 事件二:施工单位根据地质条件和施工水平,采用钻爆法开挖施工,无轨运输,施工计划进度指标为:Ⅱ级围岩开挖支护130m/月,Ⅲ级围岩开挖支护90m/月,Ⅳ级围岩开挖支护70m/月,Ⅴ级围岩开挖支护30m/月,二次衬砌144m/月,施工准备3个月,二次衬砌及沟槽施工结束滞后于开挖支护1个月,路面铺筑及交通,机电工程施工2个月,横洞施工4个月,斜井施工6月,不确定因素影响工期1个月.进出洞口所增加的时间已综合考虑,不再单独计算. 事件三:根据现场情况,相关单位拟保留横洞而取消斜井.问题(1)、【题干】在有斜井和横洞的情况下,本隧道最多有几个开挖面同时施工?并在平面布置示意图上用箭头标明掘进方向(须在答题纸上复制平面布置示意图作答).问题(2)、【题干】该隧道施工的每个工作面需要配备哪些主要开挖及初期支护机械设备?(至少回答6种设备)问题(3)、【题干】分析事件一中施工单位提出增设进口横洞的理由.问题(4)、【题干】根据事件二给出的条件,在事件三中保留横洞而取消斜井的情况下,计算隧道施工最短工期.(计算结果月为单位,保留一位小数)问题(5)、【题干】根据提供的地质信息,本隧道由地质引起的主要施工安全危险源有哪些?
[问答题]案例五某公路隧道设计为双向四车道分离式隧道,沥青混凝土路面,隧道合同总工期为36个月.左右隧道分别长4855m,中线间距30m,隧道最大埋深850m,纵坡为3%人自坡,其地质条件为:岩性为砂岩、石灰岩、局部有煤系地层;瓦斯含量低,属瓦斯隧道;穿越F1、F2、F3三条断层;地下水发育.左右洞围堰级别均为Ⅱ级3415m,Ⅲ级540m,Ⅳ级310m,Ⅴ级590m.在距进口2100m(对应里程K27+850)处设计了一座斜井,斜井长450m,向下纵坡5~8%,隧道纵断面示意图及平面图布置示意图分别如下图:(图1、图2)1道纵断面示政图图2平面布置示意图施工中发生如下事件 事件一:施工单位进场后,经现场调查发现,进口处为深沟,且跨越桥台位于隧道洞口.经综合考虑,施工单位提出了设计变更方案,在距进口280m处增设一条长150m的横洞(见图二) 事件二:施工单位根据地质条件和施工水平,采用钻爆法开挖施工,无轨运输,施工计划进度指标为:Ⅱ级围岩开挖支护130m/月,Ⅲ级围岩开挖支护90m/月,Ⅳ级围岩开挖支护70m/月,Ⅴ级围岩开挖支护30m/月,二次衬砌144m/月,施工准备3个月,二次衬砌及沟槽施工结束滞后于开挖支护1个月,路面铺筑及交通,机电工程施工2个月,横洞施工4个月,斜井施工6月,不确定因素影响工期1个月.进出洞口所增加的时间已综合考虑,不再单独计算. 事件三:根据现场情况,相关单位拟保留横洞而取消斜井.问题(1)、【题干】在有斜井和横洞的情况下,本隧道最多有几个开挖面同时施工?并在平面布置示意图上用箭头标明掘进方向(须在答题纸上复制平面布置示意图作答).问题(2)、【题干】该隧道施工的每个工作面需要配备哪些主要开挖及初期支护机械设备?(至少回答6种设备)问题(3)、【题干】分析事件一中施工单位提出增设进口横洞的理由.问题(4)、【题干】根据事件二给出的条件,在事件三中保留横洞而取消斜井的情况下,计算隧道施工最短工期.(计算结果以月为单位,保留一位小数)问题(5)、【题干】根据提供的地质信息,本隧道由地质引起的主要施工安全危险源有哪些?
[问答题]案例五某公路隧道设计为双向四车道分离式隧道,沥青混凝土路面,隧道合同总工期为36个月.左右隧道分别长4855m,中线间距30m,隧道最大埋深850m,纵坡为3%人自坡,其地质条件为:岩性为砂岩、石灰岩、局部有煤系地层;瓦斯含量低,属瓦斯隧道;穿越F1、F2、F3三条断层;地下水发育.左右洞围堰级别均为Ⅱ级3415m,Ⅲ级540m,Ⅳ级310m,Ⅴ级590m.在距进口2100m(对应里程K27+850)处设计了一座斜井,斜井长450m,向下纵坡5~8%,隧道纵断面示意图及平面图布置示意图分别如下图:(图1、图2)1道纵断面示政图图2平面布置示意图施工中发生如下事件: 事件一:施工单位进场后,经现场调查发现,进口处为深沟,且跨越桥台位于隧道洞口.经综合考虑,施工单位提出了设计变更方案,在距进口280m处增设一条长150m的横洞(见图二) 事件二:施工单位根据地质条件和施工水平采用钻爆法开挖施工,无轨运输,施工计划进度指标为:Ⅱ级围岩开挖支护130m/月,Ⅲ级围岩开挖支护90m/月,Ⅳ级围岩开挖支护70m/月,Ⅴ级围岩开挖支护30m/月,二次衬砌144m/月,施工准备3个月,二次衬砌及沟槽施工结束滞后于开挖支护1个月,路面铺筑及交通,机电工程施工2个月,横洞施工4个月,斜井施工6月,不确定因素影响工期1个月.进出洞口所增加的时间已综合考虑,不再单独计算. 事件三:根据现场情况,相关单位拟保留横洞而取消斜井.问题(1)、【题干】在有斜井和横洞的情况下,本隧道最多有几个开挖面同时施工?并在平面布置示意图上用箭头标明掘进方向(须在答题纸上复制平面布置示意图作答).问题(2)、【题干】该隧道施工的每个工作面需要配备哪些主要开挖及初期支护机械设备?(至少回答6种设备)问题(3)、【题干】分析事件一中施工单位提出增设进口横洞的理由.问题(4)、【题干】根据事件二给出的条件,在事件三中保留横洞而取消斜井的情况下,计算隧道施工最短工期.(计算结果以月为单位,保留一位小数)问题(5)、【题干】根据提供的地质信息,本隧道由地质引起的主要施工安全危险源有哪些?
[问答题]案例五某公路隧道设计为双向四车道分离式隧道,沥青混凝土路面,隧道合同总工期为36个月.左右隧道分别长4855m,中线间距30m,隧道最大埋深850m,纵坡为3%人自坡,其地质条件为:岩性为砂岩、石灰岩、局部有煤系地层;瓦斯含量低,属瓦斯隧道;穿越F1、F2、F3三条断层;地下水发育.左右洞围堰级别均为Ⅱ级3415m,Ⅲ级540m,Ⅳ级310m,Ⅴ级590m.在距进口2100m(对应里程K27+850)处设计了一座斜井,斜井长450m,向下纵坡5~8%,隧道纵断面示意图及平面图布置示意图分别如下图:(图1、图2)1道纵断面示政图图2平面布置示意图施工中发生如下事件: 事件一:施工单位进场后,经现场调查发现,进口处为深沟,且跨越桥台位于隧道洞口.经综合考虑,施工单位提出了设计变更方案,在距进口280m处增设一条长150m的横洞(见图二) 事件二:施工单位根据地质条件和施工水平,采用钻爆法开挖施工,无轨运输,施工计划进度指标为:Ⅱ级围岩开挖支护130m/月,Ⅲ级围岩开挖支护90m/月,Ⅳ级围岩开挖支护70m/月,Ⅴ级围岩开挖支护30m/月,二次衬砌144m/月,施工准备3个月,二次衬砌及沟槽施工结束滞后于开挖支护1个月,路面铺筑及交通,机电工程施工2个月,横洞施工4个月,斜井施工6月,不确定因素影响工期1个月.进出洞口所增加的时间已综合考虑,不再单独计算. 事件三:根据现场情况,相关单位拟保留横洞而取消斜井.问题(1)、【题干】在有斜井和横洞的情况下,本隧道最多有几个开挖面同时施工?并在平面布置示意图上用箭头标明掘进方向(须在答题纸上复制平面布置示意图作答).问题(2)、【题干】该隧道施工的每个工作面需要配备哪些主要开挖及初期支护机械设备?(至少回答6种设备)问题(3)、【题干】分析事件一中施工单位提出增设进口横洞的理由.问题(4)、【题干】根据事件二给出的条件,在事件三中保留横洞而取消斜井的情况下,计算隧道施工最短工期.(计算结果以月为单位,保留一位小数)问题(5)、【题干】根据提供的地质信息,本隧道由地质引起的主要施工安全危险源有哪些?
[单选题]某施工单位承建了某双线五跨变截面预应力混凝土连续钢构梁桥,桥长612m,跨径布置为81m+3×150m+81m,主桥基础均采用钻孔灌注桩,主墩墩身为薄壁单室空心墩,墩身最高度60m,主桥0号、1号块采用单箱单室结构,顶板宽12m,翼板宽3m,主桥桥位于河道宽550m,水深0.8~4m,河床主要为砂土何砂砾. 施工中发生如下事件: 事件一:根据本桥的地质,地形和水文情况,施工单位主桥上部结构 采用悬臂浇筑施工法,其中0号,1号采用托架法施工,悬臂端托架布置示意图如下:过人礼拉人机主墩顶实心段柱预留孔主空心段注图中尺寸单位均以cm为单位 事件二:项目部编制了该桥臂浇筑专项施工方案,主要内容为:工程概况、编制依据、施工计划、施工工艺技术、施工安全保证措施、劳动力计划、C和D.专项方案编制完成后,由项目组织审核,项目总部签字后报监理单位. 事件三:0号,1号块混凝土施工拟采用两次浇筑方案: 第一次浇筑高度5.27m,主要工艺流程为:托架及平台拼装→安装底模及外侧模→E→安装底板、腹板、模隔板钢筋→安装竖向预应力管道及预应力筋、埋设预埋件→F→浇筑混凝土→养护; 第二次浇筑高度4m,主要工艺流程:G→内侧模加高→安装内支架及顶板、翼板模板→H→安装纵向预应力管道→安装横向预应力管道及预应力筋、埋设各种预埋件→浇筑混凝土→养护. 事件四:施工单位采用墩侧塔吊运输小型机具和钢筋等材料;采用专用电梯运送施工人员;采用拌和站拌和,混凝土罐车运输,输送泵泵送混凝土入模浇筑.问题(1)、【题干】写出图中A、B的名称.问题(2)、【题干】根据本桥结构,施工单位在悬臂施工过程中是否需要临时固结措施?说明理由.问题(3)、【题干】时间二C,D的内容是什么?专项施工方案审批流程是否正确?如有错误则改正.问题(4)、【题干】指出事件三中工艺流程E、F、G、H的名称.问题(5)、【题干】事件四施工单位采用的施工机械设备哪些属于特种设备?特种设备持证要求有哪些?
[单选题]某施工单位承建了某双线五跨变截面预应力混凝土连续钢构梁桥,桥长612m,跨径布置为81m+3×150m+81m,主桥基础均采用钻孔灌注桩,主墩墩身为薄壁单室空心墩,墩身最高度60m,主桥0号、1号块采用单箱单室结构,顶板宽12m,翼板宽3m,主桥桥位于河道宽550m,水深0.8~4m,河床主要为砂土何砂砾. 施工中发生如下事件: 事件一:根据本桥的地质,地形和水文情况,施工单位主桥上部结构 采用悬臂浇筑施工法,其中0号,1号采用托架法施工,悬臂端托架布置示意图如下:过人礼拉人机主墩顶实心段柱预留孔主空心段注图中尺寸单位均以cm为单位 事件二:项目部编制了该桥臂浇筑专项施工方案,主要内容为:工程概况、编制依据、施工计划、施工工艺技术、施工安全保证措施、劳动力计划、C和D.专项方案编制完成后,由项目组织审核,项目总部签字后报监理单位. 事件三:0号,1号块混凝土施工拟采用两次浇筑方案: 第一次浇筑高度5.27m,主要工艺流程为:托架及平台拼装→安装底模及外侧模→E→安装底板、腹板、模隔板钢筋→安装竖向预应力管道及预应力筋、埋预埋件→F→浇筑混凝土→养护; 第二次浇筑高度4m,主要工艺流程:G→内侧模加高→安装内支架及顶板、翼板模板→H→安装纵向预应力管道→安装横向预应力管道及预应力筋、埋设各种预埋件→浇筑混凝土→养护. 事件四:施工单位采用墩侧塔吊运输小型机具和钢筋等材料;采用专用电梯运送施工人员;采用拌和站拌和,混凝土罐车运输,输送泵泵送混凝土入模浇筑.问题(1)、【题干】写出图中A、B的名称.问题(2)、【题干】根据本桥结构,施工单位在悬臂施工过程中是否需要临时固结措施?说明理由.问题(3)、【题干】时间二C,D的内容是什么?专项施工方案审批流程是否正确?如有错误则改正.问题(4)、【题干】指出事件三中工艺流程E、F、G、H的名称.问题(5)、【题干】事件四施工单位采用的施工机械设备哪些属于特种设备?特种设备持证要求有哪些?
[单选题]某施工单位承建了某双线五跨变截面预应力混凝土连续钢构梁桥,桥长612m,跨径布置为81m+3×150m+81m,主桥基础均采用钻孔灌注桩,主墩墩身为薄壁单室空心墩,墩身最高度60m,主桥0号、1号块采用单箱单室结构,顶板宽12m,翼板宽3m,主桥桥位于河道宽550m,水深0.8~4m,河床主要为砂土何砂砾. 施工中发生如下事件: 事件一:根据本桥的地质,地形和水文情况,施工单位主桥上部结构 采用悬臂浇筑施工法,其中0号,1号采用托架法施工,悬臂端托架布置示意图如下:过人礼拉人机主墩顶实心段柱预留孔主空心段注图中尺寸单位均以cm为单位 事件二:项目部编制了该桥臂浇筑专项施工方案,主要内容为:工程概况、编制依据、施工计划、施工工艺技术、施工安全保证措施、劳动力计、C和D.专项方案编制完成后,由项目组织审核,项目总部签字后报监理单位. 事件三:0号,1号块混凝土施工拟采用两次浇筑方案: 第一次浇筑高度5.27m,主要工艺流程为:托架及平台拼装→安装底模及外侧模→E→安装底板、腹板、模隔板钢筋→安装竖向预应力管道及预应力筋、埋设预埋件→F→浇筑混凝土→养护; 第二次浇筑高度4m,主要工艺流程:G→内侧模加高→安装内支架及顶板、翼板模板→H→安装纵向预应力管道→安装横向预应力管道及预应力筋、埋设各种预埋件→浇筑混凝土→养护. 事件四:施工单位采用墩侧塔吊运输小型机具和钢筋等材料;采用专用电梯运送施工人员;采用拌和站拌和,混凝土罐车运输,输送泵泵送混凝土入模浇筑.问题(1)、【题干】写出图中A、B的名称.问题(2)、【题干】根据本桥结构,施工单位在悬臂施工过程中是否需要临时固结措施?说明理由.问题(3)、【题干】时间二C,D的内容是什么?专项施工方案审批流程是否正确?如有错误则改正.问题(4)、【题干】指出事件三中工艺流程E、F、G、H的名称.问题(5)、【题干】事件四施工单位采用的施工机械设备哪些属于特种设备?特种设备持证要求有哪些?
[单选题]某施工单位承建了某双线五跨变截面预应力混凝土连续钢构梁桥,桥长612m,跨径布置为81m+3×150m+81m,主桥基础均采用钻孔灌注桩,主墩墩身为薄壁单室空心墩,墩身最高度60m,主桥0号、1号块采用单箱单室结构,顶板宽12m,翼板宽3m,主桥桥位于河道宽550m,水深0.8~4m,河床主要为砂土何砂砾. 施工中发生如下事件: 事件一:根据本桥的地质,地形和水文情况,施工单位主桥上部结构 采用悬臂浇筑施工法,其中0号,1号采用托架法施工,悬臂端托架布置示意图如下:过人礼拉人机主墩顶实心段柱预留孔主空心段注图中尺寸单位均以cm为单位 事件二:项目部编制了该桥臂浇筑专项施工方案,主要内容为:工程概况、编制依据、施工计划、施工工艺技术、施工安全保证措施、劳力计划、C和D.专项方案编制完成后,由项目组织审核,项目总部签字后报监理单位. 事件三:0号,1号块混凝土施工拟采用两次浇筑方案: 第一次浇筑高度5.27m,主要工艺流程为:托架及平台拼装→安装底模及外侧模→E→安装底板、腹板、模隔板钢筋→安装竖向预应力管道及预应力筋、埋设预埋件→F→浇筑混凝土→养护; 第二次浇筑高度4m,主要工艺流程:G→内侧模加高→安装内支架及顶板、翼板模板→H→安装纵向预应力管道→安装横向预应力管道及预应力筋、埋设各种预埋件→浇筑混凝土→养护. 事件四:施工单位采用墩侧塔吊运输小型机具和钢筋等材料;采用专用电梯运送施工人员;采用拌和站拌和,混凝土罐车运输,输送泵泵送混凝土入模浇筑.问题(1)、【题干】写出图中A、B的名称.问题(2)、【题干】根据本桥结构,施工单位在悬臂施工过程中是否需要临时固结措施?说明理由.问题(3)、【题干】时间二C,D的内容是什么?专项施工方案审批流程是否正确?如有错误则改正.问题(4)、【题干】指出事件三中工艺流程E、F、G、H的名称.问题(5)、【题干】事件四施工单位采用的施工机械设备哪些属于特种设备?特种设备持证要求有哪些?
[问答题]某施工单位在北方平原地方承建了一段长152km单位双向车道高速公路的路面工程,路面结构设计示意图如下:工,路面结构设计示意图底基足2面结构设计示意图为保证工期,施工单位采用2台滑模摊铺机分左右幅同时组织面层施工,对行车道与硬路肩进行整体滑模摊铺. 施工中发生如下事件: 事件一:滑模摊铺前,施工单位在基层上进行了模板安装,并架设了单线基准线,基准线材质为钢绞线. 事件二:滑模摊铺机起步时,先开启捣固棒,在2~3min内调整带适宜捣鼓频率,是进入挤压板前缘和物振捣密实,无大气泡冒出,方可开动滑模机平稳推进摊铺.因滑模机未配备自动插入装置(DBI)传力杆无法自动插入. 事件三:建工单位配置的每台摊铺机的摊铺速度为100m/h,时间利用系数为0.75,施工单位还配置了专门的水泥混凝土搅拌站,搅拌站生产能力为450m2/h(滑模摊机生产率公式为:Q=1000hBVPKB(m3/h),公式中h为摊铺厚度,B为摊铺宽度). 事件四:施工单位按2km路面面层划分为一个分项工程,并按《公路工程质量检验评定标准》进行检验和评定.分项工程的质量检验内容还包括基本要求、实测项目、外观鉴定和质量保证资料四个部分.K0+000~K2+000段路面面层满足基本要求,且资料检查齐全,但外观鉴定时发现1处外观缺陷,需扣1分.该分项工程的实测项目得分表如下:序号实测项目得分值权值检测工具或方法弯拉强度△钻芯劈裂法平整度3m直尺测得k板厚度△钻芯取样法抗滑构造深度铺砂法相邻板间的高差纵横缝顺直度路面中线平面偏位经纬仪路面宽度96抽量纵断高程水准仪路面横坡95水准仪问题(1)、【题干】改正事件一中的错误.问题(2)、【题干】事件二中传力杆应采用什么方法施工?对传力杆以下的混凝土如何振捣密实?问题(3)、【题干】施工单位配置的水泥混凝土搅拌站能否满足滑模摊铺机的生产率?说明理由.问题(4)、【题干】写出表中K的含义.平整度的检测除了表格中提及的直尺外,还可以采用什么仪器?问题(5)、【题干】计算分项工程(K0+000~K2+000段路面面层)的评分值(计算结果保留一位小数),并评定该分项工程的工程质量等级.
[问答题]某施工单位在北方平原地方承建了一段长152km单位双向车道高速公路的路面工程,路面结构设计示意图如下:工,路面结构设计示意图底基足2面结构设计示意图为保证工期,施工单位采用2台滑模摊铺机分左右幅同时组织面层施工,对行车道与硬路肩进行整体滑模摊铺. 施工中发生如下事件: 事件一:滑模摊铺前,施工单位在基层上进行了模板安装,并架设了单线基准线,基准线材质为钢绞线. 事件二:滑模摊铺机起步时,先开启捣固棒,在2~3min内调整带适宜捣鼓频率,是进入挤压板前缘和物振捣密实,无大气泡冒出,方可开动滑模机平稳推进摊铺.因滑模机未配备自动插入装置(DBI),传力杆无法自动插入. 事件三:建工单位配置的每台摊铺机的摊铺速度为100m/h,时间利用系数为0.75,施工单位还配置了专门的水泥混凝土搅拌站,搅拌站生产能力为450m2/h(滑模摊机生产率公式为:Q=1000hBVPKB(m3/h),公式中h为摊铺厚度,B为摊铺宽度). 事件四:施工单位按2km路面面层划分为一个分项工程,并按《公路工程质量检验评定标准》进行检验和评定.分项工程的质量检验内容还包括基本要求、实测项目、外观鉴定和质量保证资料四个部分.K0+000~K2+000段路面面层满足基本要求,且资料检查齐全,但外观鉴定时发现1处外观缺陷,需扣1分.该分项工程的实测项目得分表如下:序号实测项目得分值权值检测工具或方法弯拉强度△钻芯劈裂法平整度3m直尺测得k板厚度△钻芯取样法抗滑构造深度铺砂法相邻板间的高差纵横缝顺直度路面中线平面偏位经纬仪路面宽度96抽量纵断高程水准仪路面横坡95水准仪问题(1)、【题干】改正事件一中的错误.问题(2)、【题干】事件二中传力杆应采用什么方法工?对传力杆以下的混凝土如何振捣密实?问题(3)、【题干】施工单位配置的水泥混凝土搅拌站能否满足滑模摊铺机的生产率?说明理由.问题(4)、【题干】写出表中K的含义.平整度的检测除了表格中提及的直尺外,还可以采用什么仪器?问题(5)、【题干】计算分项工程(K0+000~K2+000段路面面层)的评分值(计算结果保留一位小数),并评定该分项工程的工程质量等级.
[问答题]某施工单位在北方平原地方承建了一段长152km单位双向车道高速公路的路面工程,路面结构设计示意图如下:工,路面结构设计示意图底基足2面结构设计示意图为保证工期,施工单位采用2台滑模摊铺机分左右幅同时组织面层施工,对行车道与硬路肩进行整体滑模摊铺. 施工中发生如下事件: 事件一:滑模摊铺前,施工单位在基层上进行了模板安装,并架设了单线基准线,基准线材质为钢绞线. 事件二:滑模摊铺机起步时,先开启捣固棒,在2~3min内调整带适宜捣鼓频率,是进入挤压板前缘和物振捣密实,无大气泡冒出,方可开动滑模机平稳推进摊铺.因滑模机未配备自动插入装置(DBI),传力杆无法自动插入. 事件三:建工单位配置的每台摊铺机的摊铺速度为100m/h,时间利用系数为0.75,施工单位还配置了专门的水泥混凝土搅拌站,搅拌站生产能力为450m2/h(滑模摊机生产率公式为:Q=1000hBVPKB(m3/h),公式中h为摊铺厚度,B为摊铺宽度). 事件四:施工单位按2km路面面层划分为一个分项工程,并按《公路工程质量检验评定标准》进行检验和评定.分项工程的质量检验内容还包括基本要求、实测项目、外观鉴定和质量保证资料四个部分.K0+000~K2+000段路面面层满足基本要求,且资料检查齐全,但外观鉴定时发现1处外观缺陷,需扣1分.该分项工程的实测项目得分表如下:序号实测项目得分值权值检测工具或方法弯拉强度△钻芯劈裂法平整度3m直尺测得k板厚度△钻芯取样法抗滑构造深度铺砂法相邻板间的高差纵横缝顺直度路面中线平面偏位经纬仪路面宽度96抽量纵断高程水准仪路面横坡95水准仪问题(1)、【题干】改正事件一中的错误.问题(2)、【题干】事件二中传力杆应采用什么方法施工?对传力杆以下混凝土如何振捣密实?问题(3)、【题干】施工单位配置的水泥混凝土搅拌站能否满足滑模摊铺机的生产率?说明理由.问题(4)、【题干】写出表中K的含义.平整度的检测除了表格中提及的直尺外,还可以采用什么仪器?问题(5)、【题干】计算分项工程(K0+000~K2+000段路面面层)的评分值(计算结果保留一位小数),并评定该分项工程的工程质量等级.
[问答题]某施工单位在北方平原地方承建了一段长152km单位双向车道高速公路的路面工程,路面结构设计示意图如下:工,路面结构设计示意图底基足2面结构设计示意图为保证工期,施工单位采用2台滑模摊铺机分左右幅同时组织面层施工,对行车道与硬路肩进行整体滑模摊铺. 施工中发生如下事件: 事件一:滑模摊铺前,施工单位在基层上进行了模板安装,并架设了单线基准线,基准线材质为钢绞线. 事件二:滑模摊铺机起步时,先开启捣固棒,在2~3min内调整带适宜捣鼓频率,是进入挤压板前缘和物振捣密实,无大气泡冒出,方可开动滑模机平稳推进摊铺.因滑模机未配备自动插入装置(DBI),传力杆无法自动插入. 事件三:建工单位配置的每台摊铺机的摊铺速度为100m/h,时间利用系数为0.75,施工单位还配置了专门的水泥混凝土搅拌站,搅拌站生产能力为450m2/h(滑模摊机生产率公式为:Q=1000hBVPKB(m3/h),公式中h为摊铺厚度,B为摊铺宽度). 事件四:施工单位按2km路面面层划分为一个分项工程,并按《公路工程质量检验评定标准》进行检验和评定.分项工程的质量检验内容还包括基本要求、实测项目、外观鉴定和质量保证资料四个部分.K0+000~K2+000段路面面层满足基本要求,且资料检查齐全,但外观鉴定时发现1处外观缺陷,需扣1分.该分项工程的实测项目得分表如下:序号实测项目得分值权值检测工具或方法弯拉强度△钻芯劈裂法平整度3m直尺测得k板厚度△钻芯取样法抗滑构造深度铺砂法相邻板间的高差纵横缝顺直度路面中线平面偏位经纬仪路面宽度96抽量纵断高程水准仪路面横坡95水准仪问题(1)、【题干】改正事件一中的错误.问题(2)、【题干】事件二中传力杆应采用什么方法施工?对传力杆以下的混凝土如何振捣密实?问题(3)、【题干】施工单位配置的水泥混凝土搅拌站能否满足滑模摊铺机的生产率?说明理由.问题(4)、【题干】写出表中K的含义.平整度的检测除了表格中提及的直尺外,还可以采用什么仪器?问题(5)、【题干】计算分项工程(K0+000~K2+000段路面面层)的评分值(计算结果保留一位小数),并评定该分项工程的程质量等级.
[问答题]某施工单位承建了一段路基工程,其中K18+220-K18+430设置了一段挡土墙,路基填方高度为11m.挡土墙横断面示意图如下:速组地精断面示意图挡土墙施工流程为:施工准备(含构件C预制)→测量放线→工序A→地基处理→排水沟施工→基础浇筑→构件C安装→工序B→填料填筑与压实→墙顶封闭. 路基工程施工前项目部进行了技术交底,技术交底工作由项目经理组织,项目总工程师主持施工,向项目部,分包单位的全体施工技术人员和班组进行交底,交底人员和参与人员双方签字确认.技术交底记录部分内容如下: (1)筋带采用聚丙烯土工带,进场时检查出厂质量证明书后即可用于施工, (2)聚丙烯土工带的下料长度去设计长度.聚丙烯土工带与面板的连接,可将土工带一端从面板预埋拉纤或预留孔中穿过,折回与另一端对齐,并采用带扣在前段将筋带扎成一束. (3)填土分层厚度及碾压遍数,应根据拉筋间距、碾压机具和密实度要求,通过试验确定.为保证压实效果,所有填筑区域均使用重型压实机械压实,严禁使用羊足碾碾压. (4)填料摊铺,碾压应从拉筋尾部开始,平行于墙面碾压,然后向拉筋中部逐步进行.再向墙面方向进行.严禁平行于拉筋方向碾压,碾压机其不得在挡土墙范围内调头.问题(1)、【题干】按照挡土墙设置的位置和结构型式划分,分别写出该挡土墙的名称.问题(2)、【题干】写出挡土墙施工流程中工序A,工序B与图中构件C的名称,写出挡土墙施工流程中必须交叉进行的工序.问题(3)、【题干】项目部组织技术交底的方式是否正确?说明理由.问题(4)、【题干】逐条判断技术交底记录内容是否正确,并改正错误.
[问答题]某施工单位承建了一段路基工程,其中K18+220-K18+430设置了一段挡土墙,路基填方高度为11m.挡土墙横断面示意图如下:速组地精断面示意图挡土墙施工流程为:施工准备(含构件C预制)→测量放线→工序A→地基处理→排水沟施工→基础浇筑→构件C安装→工序B→填料填筑与压实→墙顶封闭. 路基工程施工前项目部进行了技术交底,技术交底工作由项目经理组织,项目总工程师主持施工,向项目部,分包单位的全体施工技术人员和班组进行交底,交底人员和参与人员双方签字确认.技术交底记录部分内容如下: (1)筋带采用聚丙烯土工带,进场时检查出厂质量证明书后即可用于施工, (2)聚丙烯土工带的下料长度去设计长度.聚丙烯土工带与面板的连接,可将土工带一端从面板预埋拉纤或预留孔中穿过,折回与另一端对齐,并采用筋带扣在前段将筋带扎成一束. (3)填土分层厚度及碾压遍数,应根据拉筋间距、碾压机具和密实度要求,通过试验确定.为保证压实效果,所有填筑区域均使用重型压实机械压实,严禁使用羊足碾碾压. (4)填料摊铺,碾压应从拉筋尾部开始,平行于墙面碾压,然后向拉筋中部逐步进行.再向墙面方向进行.严禁平行于拉筋方向碾压,碾压机其不得在挡土墙范围内调头.问题(1)、【题干】按照挡土墙设置的位置和结构型式划分,分别写出该挡土墙的名称.问题(2)、【题干】写出挡土墙施工流程中工序A,工序B与图中构件C的名称,写出挡土墙施工流程中必须交叉进行的工序.问题(3)、【题干】项目部组织技术交底的方式是否正确?说明理由.问题(4)、【题干】逐条判断技术交底记录内容是否正确,并改正错误.
[问答题]某施工单位承建了一段路基工程,其中K18+220-K18+430设置了一段挡土墙,路基填方高度为11m.挡土墙横断面示意图如下:速组地精断面示意图挡土墙施工流程为:施工准备(含构件C预制)→测量放线→工序A→地基处理→排水沟施工→基础浇筑→构件C安装→工序B→填料填筑与压实→墙顶封闭. 路基工程施工前项目部进行了技术交底,技术交底工作由项目经理组织,项目总工程师主持施工,向项目部,分包单位的全体施工技术人员和班组进行交底,交底人员和参与人员双方签字确认.技术交底记录部分内容如下: (1)筋带采用聚丙烯土工带,进场时检查出厂质量证明书后即可用于施工, (2)聚丙烯土工带的下料长度去设计长度.聚丙烯土工带与面板的连接,可将土工带一端从面板预埋拉纤或预留孔中穿过,折回与另一端对齐,并采用筋带扣在前段将筋带扎成一束. (3)填土分层厚度及碾压遍数,应根据拉筋间距、碾压机具和密实度要求,通过试验确定.为保证压实效果,所有填筑区域均使用重型压实机械压实,严禁使用羊足碾碾压. (4)填料摊铺,碾压应从拉筋尾部开始,平行于墙面碾压,然后向拉筋中部逐步进行.再向墙面方向进行.严禁平行于拉筋方向碾压,碾压机其不得在挡土墙范围内调头.问题(1)、【题干】按照挡土墙设置的位置和结构型式划分,分别写出该挡土墙的名称.问题(2)、【题干】写出挡土墙施工流程中工序A,工序B与图中构件C的名称,写出挡土墙施工流程中必须交叉进行的工序问题(3)、【题干】项目部组织技术交底的方式是否正确?说明理由.问题(4)、【题干】逐条判断技术交底记录内容是否正确,并改正错误.
[问答题]某施工单位承建了一座高架桥,该桥上部结构为30cm跨径的预应力小箱梁结构,共120片预制箱梁. 施工合同签订后,施工单位根据构件预制场的布设要求,立即进行了箱梁预制场的选址和规划,并编制了《梁场布置方案》,在报经企业技术负责人审批后实施,方案要求在梁板预制完成后,移梁前应对梁板喷涂统一标识,包括预制时间、梁体编号等内容,预制场平面布置示意图如下图:预制场进场通道生活区材料增放区办公区停车场预制场出场进重龙门品EITI图1预制场平面布置示意图预制场设5个制梁台座(编号1-5),采用一套外模、两套内模.每片梁的生产周期为10天.其中A工序(钢筋工程)2天,B工序(模板安装、混凝土浇筑、模板拆除)2天,C工序(混凝土养生、预应力张拉与移梁)6天.5个制梁台座的制梁横道图如下:0246810121416182图25个制梁台座的制梁横道图(时间单位:天)问题(1)、【题干】三个区各是什么?问题(2)、【题干】T梁上还应喷涂什么标志?拌合站标志?问题(3)、【题干】计算最短期流水施工工期.问题(4)、【题干】梁场方案审批方式正确吗?
[问答题]某施工单位承建了一座高架桥,该桥上部结构为30cm跨径的预应力小箱梁结构,共120片预制箱梁. 施工合同签订后,施工单位根据构件预制场的布设要求,立即进行了箱梁预制场的选址和规划,并编制了《梁场布置方案》,在报经企业技术负责人审批后实施,方案要求在梁板预制完成后,移梁前应对梁板喷涂统一标识,包括预制时间、梁体编号等内容,预制场平面布置示意图如下图:预制场进场通道生活区材料增放区办公区停车场预制场出场进重龙门品EITI图1预制场平面布置示意图预制场设5个制梁台座(编号1-5),采用一套外模、两套内模.每片梁的生产周期为10天.其中A工序(钢筋工程)2天,B工序(模板安装、混凝土浇筑、模板拆除)2天,C工序(混凝土养生、预应力张拉与移梁)6天.5个制梁台座的制梁横道图如下:0246810121416182图25个制梁台座的制梁横道图(时间单位:天)问题(1)、【题干】三个区各是什么?问题(2)、【题干】T梁上还应喷涂什么标志?拌合站标志?问题(3)、【题干】计算最短期流水施工工期.问题(4)、【题干】梁场方案审批方式正确吗?
[问答题]某施工单位承建了一座高架桥,该桥上部结构为30cm跨径的预应力小箱梁结构,共120片预制箱梁. 施工合同签订后,施工单位根据构件预制场的布设要求,立即进行了箱梁预制场的选址和规划,并编制了《梁场布置方案》,在报经企业技术负责人审批后实施,方案要求在梁板预制完成后,移梁前应对梁板喷涂统一标识,包括预制时间、梁体编号等内容,预制场平面布置示意图如下图:预制场进场通道生活区材料增放区办公区停车场预制场出场进重龙门品EITI图1预制场平面布置示意图预制场设5个制梁台座(编号1-5),采用一套外模、两套内模.每片梁的生产周期为10天.其中A工序(钢筋工程)2天,B工序(模板安装、混凝土浇筑、模板拆除)2天,C工序(混凝土养生、预应力张拉与移梁)6天.5个制梁台座的制梁横道图如下:0246810121416182图25个制梁台座的制梁横道图(时间单位:天)问题(1)、【题干】三个区各是什么?问题(2)、【题干】T梁上还应喷涂什么标志?拌合站标志?问题(3)、【题干】计算最短期流水施工工期.问题(4)、【题干】梁场方案审批方式正确吗?
[单选题]某特大桥主桥为连续刚构桥,桥跨布置为(75+6×120+75)m,桥址区地层从上往下依次为洪积土、第四系河流相的黏土、亚黏土及亚砂土、砂卵石土、软岩.主桥均采用钻孔灌注桩基础,每墩位8根桩,对称布置.其中1号、9号墩桩径均为φ1.5m,其余各墩桩径均为φ1.8m,所有桩长均为72m.施工中发生如下事件:事件1:该桥位处主河槽宽度270m,4~6号桥墩位于主河槽内,主桥下部结构施工在枯水季节完成,最大水深4.5m.考虑到季节水位与工期安排,主墩搭设栈桥和钻孔平台施工,栈桥为贝雷桥,分别位于河东岸和河西岸,自岸边无水区分别架设至主河槽各墩施工平台,栈桥设计宽度6m,跨径均为12m,钢管桩基础,纵梁采用贝雷桁架、横梁采用工字钢,桥面采用8mm厚钢板,栈桥设计承载能力为60t,施工单位配备有运输汽车、装载机、切割机等设备用于栈桥施工.事件2:主桥共计16根φ1.5m与56根φ1.8m钻孔灌注桩,均采用同一型号的回旋钻机24h不间断施工,钻机钻进速度均为1.0m/h.钢护筒测量定位与打设下沉到位另由专门施工小组负责,钻孔完成后,每根桩的清孔、下放钢筋笼、安放灌注混凝土导管、水下混凝土灌注、钻机移位及钻孔准备共需2d时间(48h),为满足施工要求,施工单位调集6台回旋钻机,为保证工期和钻孔施工安全,考虑两种钻孔方案,方案一:每个墩位安排2台钻机同时施工;方案二:每个墩位只安排1台钻机施工.事件3:钻孔施工的钻孔及泥浆循环系统示意图如图7所示,其中D为钻头,E为钻杆,F为钻机回转装置,G为输送管,泥浆循环如图中箭头所示方向.事件4:3号墩的1号桩基钻孔及清孔完成后,用测深锤测得孔底至钢护筒顶面距离为74m.水下混凝土灌注采用直径为280mm的钢导管,安导管时,使导管底口距孔底30cm,此时导管总长为76m,由1.5m、2m、3m三种型号的节段连接而成.根据《公路桥涵施工技术规范》要求,必须保证首批混凝土导管埋置深度为1.0m,如图8所示,其中H1为桩孔底至导管底端距离,H2为首批混凝土导管埋置深度,H3为孔内水头(泥浆)顸面至孔内混凝土顶面距离,h1为导管内混凝土高出孔内混凝土顶面的高度,且孔内泥浆顶面与护筒顶面标高持平.混凝土密度为2.4g/cm3,泥浆密度为1.2g/cm3.导管桩孔77图7钻孔泥浆循环系统示意图图8混凝土灌注示意图事件5:3号墩的1号桩持续灌注3个小时后,用测深锤测得混凝土顸面至钢护筒顸面距离为47.4m,此时已拆除3m导管4节、2m导管5节.事件6:某桩基施工过程中,施工单位采取了如下做法:(1)钻孔过程中,采用空心钢制钻杆.(2)水下混凝土灌注前,对导管进行压气试压试验.(3)泵送混凝土中掺入泵送剂或减水剂、缓凝剂.(4)灌注混凝土过程中注意测量混凝土顶面高程,灌注至桩顶设计标高时即停止施工.(5)用于桩身混凝土强度评定的混凝土试件置于桩位处现场,与工程桩同条件养护.问题(1)、事件1中,补充栈桥施工必须配置的主要施工机械设备.结合地质水文情况,本栈桥施工适合采用哪两种架设方法?问题(2)、针对事件2,不考虑各桩基施工工序搭接,分别计算两种方案主桥桩基础施工的总工期,应选择哪一种方案施工?问题(3)、写出图7中设备或设施A、B、C的名称与该回旋钻机的类型.问题(4)、事件4中,计算h1(单位:m)与首批混凝土数量(单位:m3)(计算结果保留两位小数,π取3.14).问题(5)、计算并说明事件5中导管埋置深度是否符合《公路桥涵施工技术规范》规定?问题(6)、事件6中,逐条判断施工单位的做法是否正确?并改正错误.
[单选题]某特大桥主桥为连续刚构桥,桥跨布置为(75+6×120+75)m,桥址区地层从上往下依次为洪积土、第四系河流相的黏土、亚黏土及亚砂土、砂卵石土、软岩.主桥均采用钻孔灌注桩基础,每墩位8根桩,对称布置.其中1号、9号墩桩径均为φ1.5m,其余各墩桩径均为φ1.8m,所有桩长均为72m.施工中发生如下事件:事件1:该桥位处主河槽宽度270m,4~6号桥墩位于主河槽内,主桥下部结构施工在枯水季节完成,最大水深4.5m.考虑到季节水位与工期安排,主墩搭设栈桥和钻孔平台施工,栈桥为贝雷桥,分别位于河东岸和河西岸,自岸边无水区分别架设至主河槽各墩施工平台,栈桥设计宽度6m,跨径均为12m,钢管桩基础,纵梁采用贝雷桁架、横梁采用工字钢,桥面采用8mm厚钢板,栈桥设计承载能力为60t,施工单位配备有运输汽车、装载机、切割机等设备用于栈桥施工.事件2:主桥共计16根φ1.5m与56根φ1.8m钻孔灌注桩,均采用同一型号的回旋钻机24h不间断施工,钻机钻进速度均为1.0m/h.钢护筒测量定位与打设下沉到位另由专门施工小组负责,钻孔完成后,每根桩的清孔、下放钢筋笼、安放灌注混凝土导管、水下混凝土灌注、钻机移位及钻孔准备共需2d时间(48h),为满足施工要求,施工单位调集6台回旋钻机,为保证工期和钻孔施工安全,考虑两种钻孔方案,方案一:每个墩位安排2台钻机同时施工;方案二:每个墩位只安排1台钻机施工.事件3:钻孔施工的钻孔及泥浆循环系统示意图如图7所示,其中D为钻头,E为钻杆,F为钻机回转装置,G为输送管,泥浆循环如图中箭头所示方向.事件4:3号墩的1号桩基钻孔及清孔完成后,用测深锤测得孔底至钢护筒顶面距离74m.水下混凝土灌注采用直径为280mm的钢导管,安放导管时,使导管底口距孔底30cm,此时导管总长为76m,由1.5m、2m、3m三种型号的节段连接而成.根据《公路桥涵施工技术规范》要求,必须保证首批混凝土导管埋置深度为1.0m,如图8所示,其中H1为桩孔底至导管底端距离,H2为首批混凝土导管埋置深度,H3为孔内水头(泥浆)顸面至孔内混凝土顶面距离,h1为导管内混凝土高出孔内混凝土顶面的高度,且孔内泥浆顶面与护筒顶面标高持平.混凝土密度为2.4g/cm3,泥浆密度为1.2g/cm3.导管桩孔77图7钻孔泥浆循环系统示意图图8混凝土灌注示意图事件5:3号墩的1号桩持续灌注3个小时后,用测深锤测得混凝土顸面至钢护筒顸面距离为47.4m,此时已拆除3m导管4节、2m导管5节.事件6:某桩基施工过程中,施工单位采取了如下做法:(1)钻孔过程中,采用空心钢制钻杆.(2)水下混凝土灌注前,对导管进行压气试压试验.(3)泵送混凝土中掺入泵送剂或减水剂、缓凝剂.(4)灌注混凝土过程中注意测量混凝土顶面高程,灌注至桩顶设计标高时即停止施工.(5)用于桩身混凝土强度评定的混凝土试件置于桩位处现场,与工程桩同条件养护.问题(1)、事件1中,补充栈桥施工必须配置的主要施工机械设备.结合地质水文情况,本栈桥施工适合采用哪两种架设方法?问题(2)、针对事件2,不考虑各桩基施工工序搭接,分别计算两种方案主桥桩基础施工的总工期,应选择哪一种方案施工?问题(3)、写出7中设备或设施A、B、C的名称与该回旋钻机的类型.问题(4)、事件4中,计算h1(单位:m)与首批混凝土数量(单位:m3)(计算结果保留两位小数,π取3.14).问题(5)、计算并说明事件5中导管埋置深度是否符合《公路桥涵施工技术规范》规定?问题(6)、事件6中,逐条判断施工单位的做法是否正确?并改正错误.
[单选题]某特大桥主桥为连续刚构桥,桥跨布置为(75+6×120+75)m,桥址区地层从上往下依次为洪积土、第四系河流相的黏土、亚黏土及亚砂土、砂卵石土、软岩.主桥均采用钻孔灌注桩基础,每墩位8根桩,对称布置.其中1号、9号墩桩径均为φ1.5m,其余各墩桩径均为φ1.8m,所有桩长均为72m.施工中发生如下事件:事件1:该桥位处主河槽宽度270m,4~6号桥墩位于主河槽内,主桥下部结构施工在枯水季节完成,最大水深4.5m.考虑到季节水位与工期安排,主墩搭设栈桥和钻孔平台施工,栈桥为贝雷桥,分别位于河东岸和河西岸,自岸边无水区分别架设至主河槽各墩施工平台,栈桥设计宽度6m,跨径均为12m,钢管桩基础,纵梁采用贝雷桁架、横梁采用工字钢,桥面采用8mm厚钢板,栈桥设计承载能力为60t,施工单位配备有运输汽车、装载机、切割机等设备用于栈桥施工.事件2:主桥共计16根φ1.5m与56根φ1.8m钻孔灌注桩,均采用同一型号的回旋钻机24h不间断施工,钻机钻进速度均为1.0m/h.钢护筒测量定位与打设下沉到位另由专门施工小组负责,钻孔完成后,每根桩的清孔、下放钢筋笼安放灌注混凝土导管、水下混凝土灌注、钻机移位及钻孔准备共需2d时间(48h),为满足施工要求,施工单位调集6台回旋钻机,为保证工期和钻孔施工安全,考虑两种钻孔方案,方案一:每个墩位安排2台钻机同时施工;方案二:每个墩位只安排1台钻机施工.事件3:钻孔施工的钻孔及泥浆循环系统示意图如图7所示,其中D为钻头,E为钻杆,F为钻机回转装置,G为输送管,泥浆循环如图中箭头所示方向.事件4:3号墩的1号桩基钻孔及清孔完成后,用测深锤测得孔底至钢护筒顶面距离为74m.水下混凝土灌注采用直径为280mm的钢导管,安放导管时,使导管底口距孔底30cm,此时导管总长为76m,由1.5m、2m、3m三种型号的节段连接而成.根据《公路桥涵施工技术规范》要求,必须保证首批混凝土导管埋置深度为1.0m,如图8所示,其中H1为桩孔底至导管底端距离,H2为首批混凝土导管埋置深度,H3为孔内水头(泥浆)顸面至孔内混凝土顶面距离,h1为导管内混凝土高出孔内混凝土顶面的高度,且孔内泥浆顶面与护筒顶面标高持平.混凝土密度为2.4g/cm3,泥浆密度为1.2g/cm3.导管桩孔77图7钻孔泥浆循环系统示意图图8混凝土灌注示意图事件5:3号墩的1号桩持续灌注3个小时后,用测深锤测得混凝土顸面至钢护筒顸面距离为47.4m,此时已拆除3m导管4节、2m导管5节.事件6:某桩基施工过程中,施工单位采取了如下做法:(1)钻孔过程中,采用空心钢制钻杆.(2)水下混凝土灌注前,对导管进行压气试压试验.(3)泵送混凝土中掺入泵送剂或减水剂、缓凝剂.(4)灌注混凝土过程中注意测量混凝土顶面高程,灌注至桩顶设计标高时即停止施工.(5)用于桩身混土强度评定的混凝土试件置于桩位处现场,与工程桩同条件养护.问题(1)、事件1中,补充栈桥施工必须配置的主要施工机械设备.结合地质水文情况,本栈桥施工适合采用哪两种架设方法?问题(2)、针对事件2,不考虑各桩基施工工序搭接,分别计算两种方案主桥桩基础施工的总工期,应选择哪一种方案施工?问题(3)、写出图7中设备或设施A、B、C的名称与该回旋钻机的类型.问题(4)、事件4中,计算h1(单位:m)与首批混凝土数量(单位:m3)(计算结果保留两位小数,π取3.14).问题(5)、计算并说明事件5中导管埋置深度是否符合《公路桥涵施工技术规范》规定?问题(6)、事件6中,逐条判断施工单位的做法是否正确?并改正错误.
[单选题]某特大桥主桥为连续刚构桥,桥跨布置为(75+6×120+75)m,桥址区地层从上往下依次为洪积土、第四系河流相的黏土、亚黏土及亚砂土、砂卵石土、软岩.主桥均采用钻孔灌注桩基础,每墩位8根桩,对称布置.其中1号、9号墩桩径均为φ1.5m,其余各墩桩径均为φ1.8m,所有桩长均为72m.施工中发生如下事件:事件1:该桥位处主河槽宽度270m,4~6号桥墩位于主河槽内,主桥下部结构施工在枯水季节完成,最大水深4.5m.考虑到季节水位与工期安排,主墩搭设栈桥和钻孔平台施工,栈桥为贝雷桥,分别位于河东岸和河西岸,自岸边无水区分别架设至主河槽各墩施工平台,栈桥设计宽度6m,跨径均为12m,钢管桩基础,纵梁采用贝雷桁架、横梁采用工字钢,桥面采用8mm厚钢板,栈桥设计承载能力为60t,施工单位配备有运输汽车、装载机、切割机等设备用于栈桥施工.事件2:主桥共计16根φ1.5m与56根φ1.8m钻孔灌注桩,均采用同一型号的回旋钻机24h不间断施工,钻机钻进速度均为1.0m/h.钢护筒测量定位与打设下沉到位另由专门施工小组负责,钻孔完成后,每根桩的清孔、下放钢筋笼、安放灌注混凝土导管、水下混凝土灌注、钻机移位及钻孔准备共需2d时间(48h),为满足施工要求,施工单位调集6台回旋钻机,为保证工期和钻孔施工安全,考虑两种钻孔方案,方案一:每个墩位安排2台钻机同时施工;方案二:每个墩位只安排1台钻机施工.事件3:钻孔施工的钻孔及泥浆循环系统示意图如图7所示,其中D为钻头,E为钻杆,F为钻机回转装置,G为输送管,泥浆循环如图中箭头所示方向.事件4:3号墩的1号桩基钻孔及清孔完成后,用测深锤测得孔底至钢护筒顶面距离为74m.水下混凝土灌注采用直径为280mm的钢导管,安放导管时,使导管底口距孔底30cm,此时导管总长为76m,由1.5m、2m、3m三种型号的节段连接而成.根据《公路桥涵施工技术规范》要求,必须保证首批混凝土导管埋置深度为1.0m,如图8所示,其中H1为桩孔底至导管底端距离,H2为首批混凝土导管埋置深度,H3为孔内水头(泥浆)顸面至孔内混凝土顶面距离,h1为导管内混凝土高出孔内混凝土顶面的高度,且孔内泥浆顶面与护筒顶面标高持平.混凝土密度为2.4g/cm3,泥浆密度为1.2g/cm3.导管桩孔77图7钻孔泥浆循环系统示意图图8混凝土灌注示意图事件5:3号墩的1号桩持续灌注3个小时后,用测深锤测得混凝土顸面至钢护筒顸面距离为47.4m,此时已拆除3m导管4节、2m导管5节.事件6:某桩基施工过程中,施工单位采取了如下做法:(1)钻孔过程中,采用空心钢制钻杆.(2)水下混凝土灌注前,对导管进行压气试压试验.(3)泵送混凝土中掺入泵送剂或减水剂、缓凝剂.(4)灌注混凝土过程中注意测量混凝土顶面高程,灌注至桩顶设计标高时即停止施工.(5)用于桩身混凝土强度评定的混凝土试件置于桩位处现场,与工程桩同条件养护.问题(1)、事件1中,补充栈桥施工必须配置的主要施工机械设备.结合地质水文情况,本栈桥施工适合采用哪两种架设方法?问题(2)、针对事件2,不考虑各桩基施工工序搭接,分别计算两种方案主桥桩基础施工的总工期,应选择哪一种方案施工?问题(3)、写出图7中设备或设施A、B、C的名称与该回旋钻机的类型.问题(4)、事件4中,计算h1(单位:m)与首批混凝土数量(单位:m3)(计算结果保留两位小数,π取3.14).问题(5)、计算并说明事件5中导管埋置深度是否符合《公路桥涵施工技术规范》规定?问题(6)、事件6中,逐条判断施工单位的做法是否正确?并改正错误.
[单选题]某特大桥主桥为连续刚构桥,桥跨布置为(75+6×120+75)m,桥址区地层从上往下依次为洪积土、第四系河流相的黏土、亚黏土及亚砂土、砂卵石土、软岩.主桥均采用钻孔灌注桩基础,每墩位8根桩,对称布置.其中1号、9号墩桩径均为φ1.5m,其余各墩桩径均为φ1.8m,所有桩长均为72m.施工中发生如下事件:事件1:该桥位处主河槽宽度270m,4~6号桥墩位于主河槽内,主桥下部结构施工在枯水季节完成,最大水深4.5m.考虑到季节水位与工期安排,主墩搭设栈桥和钻孔平台施工,栈桥为贝雷桥,分别位于河东岸和河西岸,自岸边无水区分别架设至主河槽各墩施工平台,栈桥设计宽度6m,跨径均为12m,钢管桩基础,纵梁采用贝雷桁架、横梁采用工字钢,桥面采用8mm厚钢板,栈桥设计承载能力为60t,施工单位配备有运输汽车、装载机、切割机等设备用于栈桥施工.事件2:主桥共计16根φ1.5m与56根φ1.8m钻孔灌注桩,均采用同一型号的回旋钻机24h不间断施工,钻机钻进速度均为1.0m/h.钢护筒测量定位与打设下沉到位另由专门施工小组负责,钻孔完成后,每根桩的清孔、下放钢筋笼、安放灌注混凝土导管、水下混凝土灌注、钻机移位及钻孔准备共需2d时间(48h),为满足施工要求,施工单位调集6台回旋钻机,为保证工期和钻孔施工安全,考虑两种钻孔方案,方案一:每个墩位安排2台钻机同时施工;方案二:每个墩位只安排1台钻机施工.事件3:钻孔施工的钻孔及泥浆循环系统示意图如图7所示,其中D为钻头,E为钻杆,F为钻机回转装置,G为输送管,泥浆循环如图中箭头所示方向.事件4:3号墩的1号桩基钻孔及清孔完成后,用测深锤测得孔底至钢护筒顶面距离为74m.水下混凝土灌注采用直径为280mm的钢导管,安放导管时,使导管底口距孔底30cm,此时导管总长为76m,由1.5m、2m、3m三种型号的节段连接而成.根据《公路桥涵施工技术规范》要求,必须保证首批混凝土导管埋置深度为1.0m,如图8所示,其中H1为桩孔底至导管底端距离,H2为首批混凝土导管埋置深度,H3为孔内水头(泥浆)顸面至孔内混凝土顶面距离,h1为导管内混凝土高出孔内混凝土顶面的高度,且孔内泥浆顶面与护筒顶面标高持平.混凝土密度为2.4g/cm3,泥浆密度为1.2g/cm3.导管桩孔77图7钻孔泥浆循环系统示意图图8混凝土灌注示意图事件5:3号墩的1号桩持续灌注3个小时后,用测深锤测得混凝土顸面至钢护筒顸面距离为47.4m,此时已拆除3m导管4节、2m导管5节.事件6:某桩基施工过程中,施工单位采取了如下做法:(1)钻孔过程中,采用空心钢制钻杆.(2)水下混凝土灌注前,对导管进行压气试压试验.(3)泵送混凝土中掺入泵送剂或减水剂、缓凝剂.(4)灌注混凝土过程中注意测量混凝土顶面高程,灌注至桩顶设计标高时即停止施工.(5)用于桩身混凝土强度评定的混凝土试件置于桩位处现场,与工程桩同条件养护.问题(1)、事件1中,补充栈桥施工必须配置的主要施工机械设备.结合地质水文情况,本栈桥施工适合采用哪两种架设方法?问题(2)、针对事件2,不考虑各桩基施工工序搭接,分别计算两种方案主桥桩基础施工的总工期,应选择哪一种方案施工?问题(3)、写出图7中设备或设施A、B、C的名称与该回旋钻机的类型.问题(4)、事件4中,计算h1(单位:m)与首批混凝土数量(单位:m3)(计算结果保留两位小数,π取3.14).问题(5)、计算并说明事件5中导管埋置深度是否符合《公路桥涵施工技术规范》规定?问题(6)、事件6中,逐条判断施工单位的做法是否正确?并改正错误.
[问答题]某高速公路隧道右洞,起讫桩号为YK52+626~YK52+875.工程所在地常年多雨,地质情况为:粉质黏土、中强风化板岩为主,节理裂隙发育,围岩级别为Ⅴ级.该隧道YK52+626~YK52+740段原设计为暗洞,长114m,其余为明洞,长135m,明洞开挖采用的临时边坡坡率为1:0.3,开挖深度为12~15m.YK52+740~YK52+845明洞段左侧山坡高且较陡,为顺层边坡,岩层产状为N130.W/45..隧道顶地表附近有少量民房.隧道施工发生如下事件:事件1:隧道施工开工前,施工单位向监理单位提供了施工安全风险评估报告.在YK52+875~YK52+845段明洞开挖施工过程中,临时边坡发生了滑塌.经有关单位现场研究,决定将后续YK52+845~YK52+740段设计方案调整为盖挖法,YK52+785的盖挖法横断面设计示意图如图5所示,盖挖法施工流程图如图6所示.耕植土(厚50cm)A(厚50cm)原地面线片石混凝土B(型号为442×4)B(型号为42×4)图5盖挖法横断面设计示意图(YK52+785事件2:在采用盖挖法施工前,监理单位要求再次提供隧道施工安全风险评估报,施工单位以已提供过为由,予以拒绝.清理现场C上基坑开挖至设计位置钢拱架、喷射拱及外层防水施工洞内开挖和初支施工洞内防排水及二衬施工图6盖挖法施工流程图事件3:施工单位对盖挖法方案相对于明挖法方案的部分施工费用进行了核算和对比,见表3.其中,挖石方费用增加了55.17万元,砂浆锚杆费用减少了42.53万元,φ42锁脚锚杆费用增加了25.11万元.盖挖法相对于明挖法的费用变化值表3细目名称费用(万元)备注挖石方55.17增加①②③④⑤砂浆锚杆42.53减少锁脚锚杆增加l6Mn热轧型钢(I20a)92.860喷射混凝土6.5钢筋网⑦C30混凝土拱墙问题(1)、结合地质信息,判断本项目是否需要编制专项施工方案?是否需要专家论证、审查?并分别说明理由.问题(2)、结合本项目说明盖挖法相较于明挖法的优点.问题(3)、写出图5中填筑层A的材质名称、设施B的名称,以及A和B各自的作用.问题(4)、写出图6中工序C和工序D的名称.问题(5)、事件2中,施工单位的做法是否确?说明理由.问题(6)、分别指出表3中④~⑦项备注中的“×”是增加还是减少?计算费用变化合计值.(单位:万元,计算结果保留两位小数)
[问答题]某高速公路隧道右洞,起讫桩号为YK52+626~YK52+875.工程所在地常年多雨,地质情况为:粉质黏土、中强风化板岩为主,节理裂隙发育,围岩级别为Ⅴ级.该隧道YK52+626~YK52+740段原设计为暗洞,长114m,其余为明洞,长135m,明洞开挖采用的临时边坡坡率为1:0.3,开挖深度为12~15m.YK52+740~YK52+845明洞段左侧山坡高且较陡,为顺层边坡,岩层产状为N130.W/45..隧道顶地表附近有少量民房.隧道施工发生如下事件:事件1:隧道施工开工前,施工单位向监理单位提供了施工安全风险评估报告.在YK52+875~YK52+845段明洞开挖施工过程中,临时边坡发生了滑塌.经有关单位现场研究,决定将后续YK52+845~YK52+740段设计方案调整为盖挖法,YK52+785的盖挖法横断面设计示意图如图5所示,盖挖法施工流程图如图6所示.耕植土(厚50cm)A(厚50cm)原地面线片石混凝土B(型号为442×4)B(型号为42×4)图5盖挖法横断面设计示意图(YK52+785事件2:在采用盖挖法施工前,监理单位要求再次提供隧道施工安全风险评估报告施工单位以已提供过为由,予以拒绝.清理现场C上基坑开挖至设计位置钢拱架、喷射拱及外层防水施工洞内开挖和初支施工洞内防排水及二衬施工图6盖挖法施工流程图事件3:施工单位对盖挖法方案相对于明挖法方案的部分施工费用进行了核算和对比,见表3.其中,挖石方费用增加了55.17万元,砂浆锚杆费用减少了42.53万元,φ42锁脚锚杆费用增加了25.11万元.盖挖法相对于明挖法的费用变化值表3细目名称费用(万元)备注挖石方55.17增加①②③④⑤砂浆锚杆42.53减少锁脚锚杆增加l6Mn热轧型钢(I20a)92.860喷射混凝土6.5钢筋网⑦C30混凝土拱墙问题(1)、结合地质信息,判断本项目是否需要编制专项施工方案?是否需要专家论证、审查?并分别说明理由.问题(2)、结合本项目说明盖挖法相较于明挖法的优点.问题(3)、写出图5中填筑层A的材质名称、设施B的名称,以及A和B各自的作用.问题(4)、写出图6中工序C和工序D的名称.问题(5)、事件2中,施工单位的做法是否正说明理由.问题(6)、分别指出表3中④~⑦项备注中的“×”是增加还是减少?计算费用变化合计值.(单位:万元,计算结果保留两位小数)
[问答题]某高速公路隧道右洞,起讫桩号为YK52+626~YK52+875.工程所在地常年多雨,地质情况为:粉质黏土、中强风化板岩为主,节理裂隙发育,围岩级别为Ⅴ级.该隧道YK52+626~YK52+740段原设计为暗洞,长114m,其余为明洞,长135m,明洞开挖采用的临时边坡坡率为1:0.3,开挖深度为12~15m.YK52+740~YK52+845明洞段左侧山坡高且较陡,为顺层边坡,岩层产状为N130.W/45..隧道顶地表附近有少量民房.隧道施工发生如下事件:事件1:隧道施工开工前,施工单位向监理单位提供了施工安全风险评估报告.在YK52+875~YK52+845段明洞开挖施工过程中,临时边坡发生了滑塌.经有关单位现场研究,决定将后续YK52+845~YK52+740段设计方案调整为盖挖法,YK52+785的盖挖法横断面设计示意图如图5所示,盖挖法施工流程图如图6所示.耕植土(厚50cm)A(厚50cm)原地面线片石混凝土B(型号为442×4)B(型号为42×4)图5盖挖法横断面设计示意图(YK52+785事件2:在采用盖挖法施工前,监理单位要求再次提供隧道施工安全风险评估报告,施工单位以已提供过为由,予以拒绝.清理现场C上基坑开挖至设计位置钢拱架、喷射拱及外层防水施工洞内开挖和初支施工洞内防排水及二衬施工图6盖挖法施工流程图事件3:施工单位对盖挖法方案相对于明挖法方案的部分施工费用进行了核算和对比,见表3.其中,挖石方费用增加了55.17万元,砂浆锚杆费用减少了42.53万元,φ42锁脚锚杆费用增加了25.11万元.盖挖法相对于明挖法的费用变化值表3细目名称费用(万元)备注挖石方55.17增加①②③④⑤砂浆锚杆42.53减少锁脚锚杆增加l6Mn热轧型钢(I20a)92.860喷射混凝土6.5钢筋网⑦C30混凝土拱墙问题(1)、结合地质信息,判断本项目是否需要编制专项施工方案?是否需要专家论证、审查?并分别说明理由.问题(2)、结合本项目说明盖挖法相较于明挖法的优点.问题(3)、写出图5中填筑层A的材质名称、设施B的名称,以及A和B各自的作用.问题(4)、写出图6中工序C和工序D的名称.问题(5)、事件2中,施工单位的做法是否正确?说明理由.问题(6)、分别指出表3中④~⑦项备注中的“×”是增加还是减少?计算费用变化合计值.(单位:万元,计算结果保留两位小数)
[问答题]某高速公路隧道右洞,起讫桩号为YK52+626~YK52+875.工程所在地常年多雨,地质情况为:粉质黏土、中强风化板岩为主,节理裂隙发育,围岩级别为Ⅴ级.该隧道YK52+626~YK52+740段原设计为暗洞,长114m,其余为明洞,长135m,明洞开挖采用的临时边坡坡率为1:0.3,开挖深度为12~15m.YK52+740~YK52+845明洞段左侧山坡高且较陡,为顺层边坡,岩层产状为N130.W/45..隧道顶地表附近有少量民房.隧道施工发生如下事件:事件1:隧道施工开工前,施工单位向监理单位提供了施工安全风险评估报告.在YK52+875~YK52+845段明洞开挖施工过程中,临时边坡发生了滑塌.经有关单位现场研究,决定将后续YK52+845~YK52+740段设计方案调整为盖挖法,YK52+785的盖挖法横断面设计示意图如图5所示,盖挖法施工流程图如图6所示.耕植土(厚50cm)A(厚50cm)原地面线片石混凝土B(型号为442×4)B(型号为42×4)图5盖挖法横断面设计示意图(YK52+785事件2:在采用盖挖法施工前,监理单位要求再次提供隧道施工安全风险评估报告,施工单位以已提供过为由,予以拒绝.清理现场C上基坑开挖至设计位置钢拱架、喷射拱及外层防水施工洞内开挖和初支施工洞内防排水及二衬施工图6盖挖法施工流程图事件3:施工单位对盖挖法方案相对于明挖法方案的部分施工费用进行了核算和对比,见表3.其中,挖石方费用增加了55.17万元,砂浆锚杆费用减少了42.53万元,φ42锁脚锚杆费用增加了25.11万元.盖挖法相对于明挖法的费用变化值表3细目名称费用(万元)备注挖石方55.17增加①②③④⑤砂浆锚杆42.53减少锁脚锚杆增加l6Mn热轧型钢(I20a)92.860喷射混凝土6.5钢筋网⑦C30混凝土拱墙问题(1)、结合地质信息,判断本项目是否需要编制专项施工方案?是否需要专家论证、审查?并分别说明理由.问题(2)、结合本项目说明盖挖法相较于明挖法的优点.问题(3)、写出图5中填筑层A的材质名称、设施B的名称,以及A和B各自的作用.问题(4)、写出图6中工序C和工序D的名称.问题(5)、事件2中,施工单位的做法是否正确?说明理由.问题(6)、分别指出表3中④~⑦项备注中的“×”是增加还是减少?计算费用变化合计值.(单位:万元,计算结果保留两位小数)
[问答题]某高速公路隧道右洞,起讫桩号为YK52+626~YK52+875.工程所在地常年多雨,地质情况为:粉质黏土、中强风化板岩为主,节理裂隙发育,围岩级别为Ⅴ级.该隧道YK52+626~YK52+740段原设计为暗洞,长114m,其余为明洞,长135m,明洞开挖采用的临时边坡坡率为1:0.3,开挖深度为12~15m.YK52+740~YK52+845明洞段左侧山坡高且较陡,为顺层边坡,岩层产状为N130.W/45..隧道顶地表附近有少量民房.隧道施工发生如下事件:事件1:隧道施工开工前,施工单位向监理单位提供了施工安全风险评估报告.在YK52+875~YK52+845段明洞开挖施工过程中,临时边坡发生了滑塌.经有关单位现场研究,决定将后续YK52+845~YK52+740段设计方案调整为盖挖法,YK52+785的盖挖法横断面设计示意图如图5所示,盖挖法施工流程图如图6所示.耕植土(厚50cm)A(厚50cm)原地面线片石混凝土B(型号为442×4)B(型号为42×4)图5盖挖法横断面设计示意图(YK52+785事件2:在采用盖挖法施工前,监理单位要求再次提供隧道施工安全风险评估报告,施工单位以已提供过为由,予以拒绝.清理现场C上基坑开挖至设计位置钢拱架、喷射拱及外层防水施工洞内开挖和初支施工洞内防排水及二衬施工图6盖挖法施工流程图事件3:施工单位对盖挖法方案相对于明挖法方案的部分施工费用进行了核算和对比,见表3.其中,挖石方费用增加了55.17万元,砂浆锚杆费用减少了42.53万元,φ42锁脚锚杆费用增加了25.11万元.盖挖法相对于明挖法的费用变化值表3细目名称费用(万元)备注挖石方55.17增加①②③④⑤砂浆锚杆42.53减少锁脚锚杆增加l6Mn热轧型钢(I20a)92.860喷射混凝土6.5钢筋网⑦C30混凝土拱墙问题(1)、结合地质信息,判断本项目是否需要编制专项施工方案?是否需要专家论证、审查?并分别说明理由.问题(2)、结合本项目说明盖挖法相较于明挖法的优点.问题(3)、出图5中填筑层A的材质名称、设施B的名称,以及A和B各自的作用.问题(4)、写出图6中工序C和工序D的名称.问题(5)、事件2中,施工单位的做法是否正确?说明理由.问题(6)、分别指出表3中④~⑦项备注中的“×”是增加还是减少?计算费用变化合计值.(单位:万元,计算结果保留两位小数)
[问答题]某施工单位在北方平原地区承建了一段长22km的双向四车道高速公路的路基、路面工程,该工程路面结构设计示意图如图3所示.行车道及路缘带行车道及路缘带M7.5浆砌片石土路肩土路肩M75浆砌片石加固土路肩(厚度30cm)厚度30cm)C30水泥混凝土厚26cm水泥稳定碎石基层厚2填隙碎石底基层厚20cm水泥稳定碎石填隙碎石浆砌片图3路面结构设计示意图施工中发生如下事件:事件1:施工单位进场后采用活动板房自建驻地项目部,驻地生活用房建设时充分考虑以人为本的理念;驻地办公用房面积考虑了下列各个部(或室)的要求:项目经理室、书记办公室、项目副经理办公室、各职能部门办公室(质检部、合同部、技术部、财务部、安全部等)、综合办公室、医务室、保安室、档案资料室、打印复印室……事件2:施工单位在基层施工前,进行了各项标准试验,包括标准击实试验、B试验、混合料的配合比试验、结构强度试验等,其中路面基层无机结合料稳定材料配合比设计流程图如图4所示.确定技术标淮门份析当地材料特确定稳定材料步骤一→步骤二步骤三步骤四原材料检验日标配合比没计C设计施工参数确定匚结合料检验了[线配优化一确定参数1:D被稳定材料检验「确定参数2:合理含水率其他材料检验确定参数3:最大干密度图4无机结合料稳定材料配合比设计流程图事件3:施工单位进行无机结合料稳定材料的配合比设计后,将试验报告及试验材料提交监理工程师中心试验室查批准.监理工程师审查试验报告后,即肯定并签认了施工单位的标准试验参数.事件4:施工单位为加强对工地试验室的管理,制定了《试验、检测记录管理办法》及相关试验管理制度,现部分摘录如下:(1)工地试验室对试验、检测的原始记录和报告应印成一定格式的表格,原始记录和报告要实事求是,字迹清楚,数据可靠,结论明确.同时应有试验、计算、复核、负责人签字及试验日期,并加盖项目部公章.(2)工程试验、检测记录应使用签字笔填写,内容应填写完整,没有填写的地方应划“——”.不能留空.(3)原始记录如果需要更改,作废数据应采用涂改液涂改,并将正确数据填在上方,同时加盖更改人印章.问题(1)、写出图3中A的名称以及图4中检测参数3可采用的试验方法.问题(2)、补充事件1中驻地办公用房面积考虑时缺少的部(或室).问题(3)、写出事件2中B试验的名称以及图4步骤三中C设计、步骤四中D参数的名称.问题(4)、判断事件3中监理工程师做法是否正确?如果正确,说明理由;如果错误,改正错误之处.问题(5)、逐条判断事件4中《试验、检测记录管理办法》摘录内容是否正确?并改正错误.
[问答题]某施工单位在北方平原地区承建了一段长22km的双向四车道高速公路的路基、路面工程,该工程路面结构设计示意图如图3所示.行车道及路缘带行车道及路缘带M7.5浆砌片石土路肩土路肩M75浆砌片石加固土路肩(厚度30cm)厚度30cm)C30水泥混凝土厚26cm水泥稳定碎石基层厚2填隙碎石底基层厚20cm水泥稳定碎石填隙碎石浆砌片图3路面结构设计示意图施工中发生如下事件:事件1:施工单位进场后采用活动板房自建驻地项目部,驻地生活用房建设时充分考虑以人为本的理念;驻地办公用房面积考虑了下列各个部(或室)的要求:项目经理室、书记办公室、项目副经理办公室、各职能部门办公室(质检部、合同部、技术部、财务部、安全部等)、综合办公室、医务室、保安室、档案资料室、打印复印室……事件2:施工单位在基层施工前,进行了各项标准试验,包括标准击实试验、B试验、混合料的配合比试验、结构强度试验等,其中路面基层无机结合料稳定材料配合比设计流程图如图4所示.确定技术标淮门份析当地材料特确定稳定材料步骤一→步骤二步骤三步骤四原材料检验日标配合比没计C设计施工参数确定匚结合料检验了[线配优化一确定参数1:D被稳定材料检验「确定参数2:合理含水率其他材料检验确定参数3:最大干密度图4无机结合料稳定材料配合比设计流程图事件3:施工单位进行无机结合料稳定材料的配合比设计后,将试验报告及试验材料提交监理工程师中心试验室审查批准.监理工程师审查试验报告后,即肯定并签认了施工单位的标准试验参数.事件4:施工单位为加强对工地试验室的管理,制定了《试验、检测记录管理办法》及相关试验管理制度,现部分摘录如下:(1)工地试验室对试验、检测的原始记录和报告应印成一定格式的表格,原始记录和报告要实事求是,字迹清楚,数据可靠,结论明确.同时应有试验、计算、复核、负责人签字及试验日期,并加盖项目部公章.(2)工程试验、检测记录应使用签字笔填写,内容应填写完整,没有填写的地方应划“——”.不能留空.(3)原始记录如果需要更改,作废数据应采用涂改液涂改,并将正确数据填在上方,同时加盖更改人印章.问题(1)、写出图3中A的名称以及图4中检测参数3可采用的试验方法.问题(2)、补充事件1中驻地办公用房面积考虑时缺少的部(或室).问题(3)、写出事件2中B试验的名称以及图4步骤三中C设计、步骤四中D参数的名称.问题(4)、判断事件3中监理工程师做法是否正确?如果正确,说明理由;如果错误,改正错误之处.问题(5)、逐条判断事件4中《试验、检测记录管理办法》摘录内容是否正确?并改正错误.
[问答题]某施工单位在北方平原地区承建了一段长22km的双向四车道高速公路的路基、路面工程,该工程路面结构设计示意图如图3所示.行车道及路缘带行车道及路缘带M7.5浆砌片石土路肩土路肩M75浆砌片石加固土路肩(厚度30cm)厚度30cm)C30水泥混凝土厚26cm水泥稳定碎石基层厚2填隙碎石底基层厚20cm水泥稳定碎石填隙碎石浆砌片图3路面结构设计示意图施工中发生如下事件:事件1:施工单位进场后采用活动板房自建驻地项目部,驻地生活用房建设时充分考虑以人为本的理念;驻地办公用房面积考虑了下列各个部(或室)的要求:项目经理室、书记办公室、项目副经理办公室、各职能部门办公室(质检部、合同部、技术部、财务部、安全部等)、综合办公室、医务室、保安室、档案资料室、打印复印室……事件2:施工单位在基层施工前,进行了各项标准试验,包括标准击实试验、B试验、混合料的配合比试验、结构强度试验等,其中路面基层无机结合料稳定材料配合比设计流程图如图4所示.确定技术标淮门份析当地材料特确定稳定材料步骤一→步骤二步骤三步骤四原材料检验日标配合比没计C设计施工参数确定匚结合料检验了[线配优化一确定参数1:D被稳定材料检验「确定参数2:合理含水率其他材料检验确定参数3:最大干密度图4无机结合料稳定材料配合比设计流程图事件3:施工单位进行无机结合料稳定材料的配合比设计后,将试验报告及试验材料提交监理工程师中心试验室审查批准.监理工程师审试验报告后,即肯定并签认了施工单位的标准试验参数.事件4:施工单位为加强对工地试验室的管理,制定了《试验、检测记录管理办法》及相关试验管理制度,现部分摘录如下:(1)工地试验室对试验、检测的原始记录和报告应印成一定格式的表格,原始记录和报告要实事求是,字迹清楚,数据可靠,结论明确.同时应有试验、计算、复核、负责人签字及试验日期,并加盖项目部公章.(2)工程试验、检测记录应使用签字笔填写,内容应填写完整,没有填写的地方应划“——”.不能留空.(3)原始记录如果需要更改,作废数据应采用涂改液涂改,并将正确数据填在上方,同时加盖更改人印章.问题(1)、写出图3中A的名称以及图4中检测参数3可采用的试验方法.问题(2)、补充事件1中驻地办公用房面积考虑时缺少的部(或室).问题(3)、写出事件2中B试验的名称以及图4步骤三中C设计、步骤四中D参数的名称.问题(4)、判断事件3中监理工程师做法否正确?如果正确,说明理由;如果错误,改正错误之处.问题(5)、逐条判断事件4中《试验、检测记录管理办法》摘录内容是否正确?并改正错误.
[问答题]某施工单位在北方平原地区承建了一段长22km的双向四车道高速公路的路基、路面工程,该工程路面结构设计示意图如图3所示.行车道及路缘带行车道及路缘带M7.5浆砌片石土路肩土路肩M75浆砌片石加固土路肩(厚度30cm)厚度30cm)C30水泥混凝土厚26cm水泥稳定碎石基层厚2填隙碎石底基层厚20cm水泥稳定碎石填隙碎石浆砌片图3路面结构设计示意图施工中发生如下事件:事件1:施工单位进场后采用活动板房自建驻地项目部,驻地生活用房建设时充分考虑以人为本的理念;驻地办公用房面积考虑了下列各个部(或室)的要求:项目经理室、书记办公室、项目副经理办公室、各职能部门办公室(质检部、合同部、技术部、财务部、安全部等)、综合办公室、医务室、保安室、档案资料室、打印复印室……事件2:施工单位在基层施工前,进行了各项标准试验,包括标准击实试验、B试验、混合料的配合比试验、结构强度试验等,其中路面基层无机结合料稳定材料配合比设计流程图如图4所示.确定技术标淮门份析当地材料特确定稳定材料步骤一→步骤二步骤三步骤四原材料检验日标配合比没计C设计施工参数确定匚结合料检验了[线配优化一确定参数1:D被稳定材料检验「确定参数2:合理含水率其他材料检验确定参数3:最大干密度图4无机结合料稳定材料配合比设计流程图事件3:施工单位进行无机结合料稳定材料的配合比设计后,将试验报告及试验材料提交监理工程师中心试验室审查批准.监理工程师审查试验报告后,即肯定并签认了施工单位的标准试参数.事件4:施工单位为加强对工地试验室的管理,制定了《试验、检测记录管理办法》及相关试验管理制度,现部分摘录如下:(1)工地试验室对试验、检测的原始记录和报告应印成一定格式的表格,原始记录和报告要实事求是,字迹清楚,数据可靠,结论明确.同时应有试验、计算、复核、负责人签字及试验日期,并加盖项目部公章.(2)工程试验、检测记录应使用签字笔填写,内容应填写完整,没有填写的地方应划“——”.不能留空.(3)原始记录如果需要更改,作废数据应采用涂改液涂改,并将正确数据填在上方,同时加盖更改人印章.问题(1)、写出图3中A的名称以及图4中检测参数3可采用的试验方法.问题(2)、补充事件1中驻地办公用房面积考虑时缺少的部(或室).问题(3)、写出事件2中B试验的名称以及图4步骤三中C设计、步骤四中D参数的名称.问题(4)、判断事件3中监理工程师做法是否正确?如果正确,说明理由;如果错误,改正错之处.问题(5)、逐条判断事件4中《试验、检测记录管理办法》摘录内容是否正确?并改正错误.
[问答题]某施工单位承建了西北某二级公路,总工期2年,起讫桩号为KO+000~K4+213,该地区全年平均气温16.2℃,每年1~2月份昼夜平均温度在5℃以下的连续天数约55d.施工单位编制了实施性施工组织设计,路基计划施工工期1年,桥梁计划施工工期1.5年,路面及其他工程计划施工工期0.5年.施工单位进行了路基土石方计算与调配,路基土石方数量计算与调配见表2.路基土石方计算与调配表表2普通土挖方填方本桩利用填缺挖余起讫桩号(天然密实方)(压实方)(压实方)(压实方)(天然密实方/纵向K0+000~K0+600K0+600~K3000K1+120~K1+420K1+420~K2+000143842100K2+000~K3+000K3+000~K3+410K3+410~K4+00018328K4+000~K4+2134524注:①该路段挖方土满足路基填料相关要求,土方的天然密实方与压实方的换算系数取1.16,土方调运采用自卸汽车运输,土方运输损耗系数为0.0②弃士采用自卸汽车运输,土方的天然密实方与压实方的换算系数取1.05,弃方不计土方运输损施工单位拟定了A、B、C、D四个弃土场,弃土场平面示意图如图2所示,施工单位会同有关单位到现场查看后决定放弃B、C弃土场,采用A、D两个弃土场.弃土按设计要求碾压密实,压实度要求达到90%.经测算,A弃土场可弃土方15000m3(压实方),D弃土场可弃土方20000m3(压实方).人行便桥红星水库A弃土场弃土场弃上古滑坡6×50m梁桥K+270图2弃土场平面示意图针对当地气候条件,施工组织设中包含的1~2月份路基施工措施有:(1)填筑路堤,应按横断面全宽平填,当天填的土必须当天完成碾压.(2)当路堤项面施工至距上路床底面1m时,应碾压密实后停止填筑.(3)填挖方交界处,不应在1~2月份施工.(4)弃土堆的高度一般不应大于3m,弃土堆坡脚到路堑边坡顶的距离一般不得小于3m.问题(1)、说明放弃B、C弃土场的理由.问题(2)、填写出表2中虚框中的数据.(复制表中虚框内的表格作答,计算结果保留整数)问题(3)、按费用经济原则,计算A、D两个弃土场的弃土数量.(弃方数量按天然密实方计,单位:m3,计算结果保留整数)问题(4)、逐条判断1~2月份施工措施是否正确?并改正错误.
[问答题]某施工单位承建了西北某二级公路,总工期2年,起讫桩号为KO+000~K4+213,该地区全年平均气温16.2℃,每年1~2月份昼夜平均温度在5℃以下的连续天数约55d.施工单位编制了实施性施工组织设计,路基计划施工工期1年,桥梁计划施工工期1.5年,路面及其他工程计划施工工期0.5年.施工单位进行了路基土石方计算与调配,路基土石方数量计算与调配见表2.路基土石方计算与调配表表2普通土挖方填方本桩利用填缺挖余起讫桩号(天然密实方)(压实方)(压实方)(压实方)(天然密实方/纵向K0+000~K0+600K0+600~K3000K1+120~K1+420K1+420~K2+000143842100K2+000~K3+000K3+000~K3+410K3+410~K4+00018328K4+000~K4+2134524注:①该路段挖方土满足路基填料相关要求,土方的天然密实方与压实方的换算系数取1.16,土方调运采用自卸汽车运输,土方运输损耗系数为0.0②弃士采用自卸汽车运输,土方的天然密实方与压实方的换算系数取1.05,弃方不计土方运输损施工单位拟定了A、B、C、D四个弃土场,弃土场平面示意图如图2所示,施工单位会同有关单位到现场查看后决定放弃B、C弃土场,采用A、D两个弃土场.弃土按设计要求碾压密实,压实度要求达到90%.经测算,A弃土场可弃土方15000m3(压实方),D弃土场可土方20000m3(压实方).人行便桥红星水库A弃土场弃土场弃上古滑坡6×50m梁桥K+270图2弃土场平面示意图针对当地气候条件,施工组织设计中包含的1~2月份路基施工措施有:(1)填筑路堤,应按横断面全宽平填,当天填的土必须当天完成碾压.(2)当路堤项面施工至距上路床底面1m时,应碾压密实后停止填筑.(3)填挖方交界处,不应在1~2月份施工.(4)弃土堆的高度一般不应大于3m,弃土堆坡脚到路堑边坡顶的距离一般不得小于3m.问题(1)、说明放弃B、C弃土场的理由.问题(2)、填写出表2中虚框中的数据.(复制表中虚框内的表格作答,计算结果保留整数)问题(3)、按费用经济原则,计算A、D两个弃土场的弃土数量.(弃方数量按天然密实方计,单位:m3,计算结果保留整数)问题(4)、逐条判断1~2月份施工措施是否正确?并改正错误.
[问答题]某施工单位承建了西北某二级公路,总工期2年,起讫桩号为KO+000~K4+213,该地区全年平均气温16.2℃,每年1~2月份昼夜平均温度在5℃以下的连续天数约55d.施工单位编制了实施性施工组织设计,路基计划施工工期1年,桥梁计划施工工期1.5年,路面及其他工程计划施工工期0.5年.施工单位进行了路基土石方计算与调配,路基土石方数量计算与调配见表2.路基土石方计算与调配表表2普通土挖方填方本桩利用填缺挖余起讫桩号(天然密实方)(压实方)(压实方)(压实方)(天然密实方/纵向K0+000~K0+600K0+600~K3000K1+120~K1+420K1+420~K2+000143842100K2+000~K3+000K3+000~K3+410K3+410~K4+00018328K4+000~K4+2134524注:①该路段挖方土满足路基填料相关要求,土方的天然密实方与压实方的换算系数取1.16,土方调运采用自卸汽车运输,土方运输损耗系数为0.0②弃士采用自卸汽车运输,土方的天然密实方与压实方的换算系数取1.05,弃方不计土方运输损施工单位拟定了A、B、C、D四个弃土场,弃土场平面示意图如图2所示,施工单位会同有关单位到现场查看后决定放弃B、C弃土场,采用A、D两个弃土场.弃土按设计要求碾压密实,压实度要求达到90%.经测算,A弃土场可弃土方15000m3(压实方),D弃土场可弃土方20000m3(压实方).人行便桥红星水库A弃土场弃土场弃上古滑坡6×50m梁桥K+270图2弃土场平面示意图针对当地气候条件,施工组织设计中包含的1~2月份路基施工措施有:(1)填筑路堤,应按横断面全宽平填,当天填的土必须当天完成碾压.(2)当路堤项面施工至距上路床底面1m时,应碾压密实后停止填筑.(3)填挖方交界处,不应在1~2月份施工.(4)弃土堆的高度一般不应大于3m,弃土堆坡脚到路堑边坡顶的距离一般不得小于3m.问题(1)、说明放弃B、C弃土场的理由.问题(2)、填写出表2中虚框中的数据.(复制表中虚框内的表格作答,计算结果保留整数)问题(3)、按费用经济原则,计算A、D两个弃土场的弃土数量.(弃方数量按天然密实方计,单位:m3,计算结果保留整数)问题(4)、逐条判断1~2月份施工措施是否正确?并改正错误.
[单选题]某公路工程采用工程量清单方式招标,甲公司中标并-b发包人签订了施工承包合同,甲公司项目部编制了工程施工进度单代号网络计划图(如图1所示),监理工程师批准了该计划.工作代号工作名称持续时间图1工程施工进度单代号网络计划图(时间单位:d合同约定当工程量增加超出清单工程量25%时,双方可以协商调整超出25%部分的单价,甲公司部分工程量清单报价见表1.部分工程量清单报价表表1第200章路基子目号子目名称单位数量单价(元)合价(元)挖方203-1路基挖方挖土方(外运1km)60000,00015.0000000填方204-3结构物台背回填台背回填4%水泥稳定碎石41655排水工程M7.5浆砌片石边沟108.000415.4244865边沟人工清淤挖运20m第200章合计人民币3033830元施工中发生如下事件:事件1:由于设计变更,路基挖土方实际完成工程量为90000m3,双方协商调整单价为14元/m3.边沟人工清淤挖运20m实际完成工程量82m3.事件2:A、B工作开工5d后开始下雨,因季节性下雨导致停工4d,后变为50年一遇特大暴雨,导致停工6d.承包商提出工程延期10d与窝工补偿2万元.事件3:由于设计变更,导致C工作推迟开工60d.事件4:D工作完成后,业主委托第三方检验,检验结果质量为不合格.承包商返工修复完工后,业主重新委托第三方检验.由于D工作返工,影响了G工作的开始时间,业主要求承包商赶工,监理工程师也需要一起加班.问题(1)、事件1中,路基挖方的总价为多少元?边沟人工清淤挖运是否计价?说明理由.(计算结果保留整数)问题(2)、将工程施工进度单代号网络计划转换为双代号网络图.问题(3)、事件2中,承包商可以获得的工期和窝工补偿各为多少?事件3中,承包商可以索赔的工期为多少?问题(4)、事件4中,业主可以向承包商提出索赔的费用有哪些?
[单选题]某公路工程采用工程量清单方式招标,甲公司中标并-b发包人签订了施工承包合同,甲公司项目部编制了工程施工进度单代号网络计划图(如图1所示),监理工程师批准了该计划.工作代号工作名称持续时间图1工程施工进度单代号网络计划图(时间单位:d合同约定当工程量增加超出清单工程量25%时,双方可以协商调整超出25%部分的单价,甲公司部分工程量清单报价见表1.部分工程量清单报价表表1第200章路基子目号子目名称单位数量单价(元)合价(元)挖方203-1路基挖方挖土方(外运1km)60000,00015.0000000填方204-3结构物台背回填台背回填4%水泥稳定碎石41655排水工程M7.5浆砌片石边沟108.000415.4244865边沟人工清淤挖运20m第200章合计人民币3033830元施工中发生如下事件:事件1:由于设计变更,路基挖土方实际完成工程量为90000m3,双方协商调整单价为14元/m3.边沟人工清淤挖运20m实际完成工程量82m3.事件2:A、B工作开工5d后开始下雨,因季节性下雨导致停工4d,后变为50年一特大暴雨,导致停工6d.承包商提出工程延期10d与窝工补偿2万元.事件3:由于设计变更,导致C工作推迟开工60d.事件4:D工作完成后,业主委托第三方检验,检验结果质量为不合格.承包商返工修复完工后,业主重新委托第三方检验.由于D工作返工,影响了G工作的开始时间,业主要求承包商赶工,监理工程师也需要一起加班.问题(1)、事件1中,路基挖方的总价为多少元?边沟人工清淤挖运是否计价?说明理由.(计算结果保留整数)问题(2)、将工程施工进度单代号网络计划转换为双代号网络图.问题(3)、事件2中,承包商可以获得的工期和窝工补偿各为多少?事件3中,承包商可以索赔的工期为多少?问题(4)、事件4中,业主可以向承包商提出索赔的费用有哪些?
[单选题]某公工程采用工程量清单方式招标,甲公司中标并-b发包人签订了施工承包合同,甲公司项目部编制了工程施工进度单代号网络计划图(如图1所示),监理工程师批准了该计划.工作代号工作名称持续时间图1工程施工进度单代号网络计划图(时间单位:d合同约定当工程量增加超出清单工程量25%时,双方可以协商调整超出25%部分的单价,甲公司部分工程量清单报价见表1.部分工程量清单报价表表1第200章路基子目号子目名称单位数量单价(元)合价(元)挖方203-1路基挖方挖土方(外运1km)60000,00015.0000000填方204-3结构物台背回填台背回填4%水泥稳定碎石41655排水工程M7.5浆砌片石边沟108.000415.4244865边沟人工清淤挖运20m第200章合计人民币3033830元施工中发生如下事件:事件1:由于设计变更,路基挖土方实际完成工程量为90000m3,双方协商调整单价为14元/m3.边沟人工清淤挖运20m实际完成工程量82m3.事件2:A、B工作开工5d后开始下雨,因季节性下雨导致停工4d,后变为50年一遇特大暴雨,导致停工6d.承包商提出工程延期10d与窝工补偿2万元.事件3:由于设计变更,导致C工作推迟开工60d.事件4:D工作完成后,业主委托第三方检验,检验结果质量为不合格.承包商返工修复完工后,业主重新委托第三方检验.由于D工作返工,影响了G工作的开始时间,业主要求承包商赶工,监理工程师也需要一起加班.问题(1)、事件1中,路基挖方的总价为多少元?边沟人工清淤挖运是否计价?说明理由.(计算结果保留整数)问题(2)、将工程施工进度单代号网络计划转换为双代号网络图.问题(3)、事件2中,承包商可以获得的工期和窝工补偿各为多少?事件3中,承包商可以索赔的工期为多少?问题(4)、事件4中,业主可以向承包商提出索赔的费用有哪些?
[单选题]防治桥头跳车的措施不包括( ).A、选择砂石材料作为台后填料B、提高地基承载能力C、设置桥头打搭板D、采用重型振动压路机碾压
[单选题]降低公路工程项目施工成本的方法和途径的说法中错误的是( ).A、进行合同交底是降低成本的关键之一B、制定先进的、经济合理的施工方案是降低成本的关键之一C、提高机械利用率是降低成本的关键之一D、组织顺序施工以便减少资源投入以及放慢施工进度是降低成本的关键之一
[单选题]施工机械使用费指使用施工机械作业所发生的( ).A、机械使用费+机械安装费+机械拆卸费+机械进出场费用B、机械使用费C、机械使用费+机械安装费+机械拆卸费D、机械使用费+机械安装费
[单选题]下列关于注册建造师执业工程规模标准(公路工程)说法中错误的是( ).A、高速公路各工程类别均为大型规模B、一座300m的桥梁工程属于小型规模C、隧道工程没有小型规模D、单项合同额550万元的项目属于中型规模
[单选题]软土地基的工程特性是( ).A、透水性强B、天然强度低C、流变性差D、压缩性低
[单选题]沥青路面施工中,当缺乏所需标号的沥青时进行施工,错误的说法是( ).A、可采用不同标号掺配的调和沥青B、掺配的调和沥青的其掺配比例由试验决定C、掺配后的沥青质量应符合“道路石油沥青技术要求”D、必须采用更高标号的沥青进行替代
[单选题]为消除支架地基的不均匀沉降和支架的非弹性变形并获取弹性变形参数,应采用的手段是( ).A、预压B、增加传力杆C、硬化地面D、增加剪刀撑
[单选题]桥梁钢筋的纵向焊接有条件应尽量采用( ).A、电弧焊B、电渣压力焊C、气压焊D、闪光对焊
[单选题]采用挖掘机开挖土质路堑作业,叙述正确的是( ).A、路堑土方开挖中最常采用的是反铲挖掘机B、反铲挖掘机挖装作业灵活,回转速度快,工作效率高C、正铲工作面的高度一般不应小于1.5m,否则将降低生产效率D、正铲挖掘机不适用于与运输车辆配合开挖土方路堑
[单选题]转体施工工艺是( ).A、脱架→转动→转盘封固→撤锚合龙B、转动→转盘封固→撤锚合龙→脱架C、脱架→转动→撤锚合龙→转盘封固D、撤锚合龙→转动→脱架→转盘封固
[单选题]路面工程各结构层之间的施工是( ).A、平行作业法B、依次作业法C、流水作业法D、均衡流水法
[单选题]( )的交底是各级技术交底的关键.A、施工队长向技术员B、施工员向班组C、项目总工向主任工程师D、公司总工向项目总工
[单选题]由建设单位主持,检查施工合同的执行情况,评价工程质量是否符合技术标准及设计要求,是否可以移交下一阶段施工称为( ).A、竣工验收B、中间交工验收C、交工验收D、工序验收
[单选题]招标人应当将评标结果在招标项目所在地省级交通主管部门政府网站上公示,接受社会监督.公示时间不少于( )日.A、7B、14C、15D、30
[单选题]外电线路电压为1kV的架空线路边线外侧边缘与在建工程(含脚手架)间安全距离为( )m.A、4B、6C、8D、10
[单选题]水泥混凝土路面的混凝土板的切缝深度不够,压缝距离过大,最有可能造成的病害是( ).A、横向开裂B、纵向开裂C、龟裂D、断板
[单选题]路基填筑时,填筑层有效宽度不够,边坡进行二期修补,最有可能造成( ).A、路基弹簧B、边坡崩塌C、边坡滑坡D、路网裂
[单选题]具有劳务用工主体资格的是( ).A、项目经理B、项目经理部C、施工班组D、承包人
[单选题]不属于路基质量检验中石方路基实测项目的是( ).A、压实B、弯沉值C、宽度D、平整度
[单选题]水泥稳定粒料基层实测项目中不包含( ).A、平整度B、强度C、压实度D、透水度
[单选题]不属于路基质量检验中土方路基实测项目的是( ).A、压实度B、弯沉值C、宽度D、土的强度
[单选题]水泥混凝土面层实测项目中,属于关键项目的是( ).A、平整度B、水泥混凝土面板的弯拉强度C、水泥混凝土路面的抗滑构造深度D、相邻板间的高差
[单选题]分项工程质量检验内容包括基本要求、实测项目、外观鉴定和( )四个部分.A、原材料产地B、施工方法C、质量保证资料D、新技术工艺
[单选题]滑模爬升时承载体受力处的强度应大于( )MPa.A、2.5B、5C、10D、1
[单选题]某项目部在设置了管生产的专职副经理的同时,为了强调安全的重要性专门设置了管安全的副经理,这种做法实际上违背了( )原则.A、谁主管谁负责A.管生产必须管安全B、预防为主C、动态管理
[单选题]在安全管理中,项目部主管安全的经理、副经理对职责范围内的安全管理工作负责体现了( )的原则.A、预防为主A.管生产必须管安全B.谁主管谁负责B、动态管理
[单选题]在陆地工程的安全管理中,环境的安全管理是指( ).A、各种安全防护B、机械设备状况C、人员教育情况D、资金到位情况
[单选题]公路施工企业必须坚持的基本原则是( ).A、管生产必须管安全B、谁主管谁负责C、预防为主D、四不放过
[问答题]某桥梁重力式桥台,基础尺寸为10m×8.0×1.0m,地质条件为覆盖层厚3.5m的含水量较大的黏性土和1.5m厚的强风化泥岩,下为中风化泥岩,基础嵌入中风化泥岩1m.地下水位处于原地面以下100cm.根据该桥台的水文地质,施工单位在基坑开挖过程中采取了挡板支护的加固措施,防止边坡不稳造成塌方.问题(1)、施工单位在基坑开挖过程中采取了挡板支撑的加固措施是否合理,为什么?问题(2)、用挡板支护坑壁的基坑开挖适用于什么条件?问题(3)、在该基坑开挖过程中,还应采取哪些施工措施?问题(4)、采用混凝土加固坑壁的基坑开挖是否合适?为什么?
[问答题]某桥梁重力式桥台,基础尺寸为10m×8.0×1.0m,地质条件为覆盖层厚3.5m的含水量较大的黏性土和1.5m厚的强风化泥岩,下为中风化泥岩,基础嵌入中风化泥岩1m.地下水位处于原地面以下100cm.根据该桥台的水文地质,施工单位在基坑开挖过程中采取了挡板支护的加固措施,防止边坡不稳造成塌方.问题(1)、施工单位在基坑开挖过程中采取了挡板支撑的加固措施是否合理,为什么?问题(2)、用挡板支护坑壁的基坑开挖适用于什么条件?问题(3)、在该基坑开挖过程中,还应采取哪些施工措施?问题(4)、采用混凝土加固坑壁的基坑开挖是否合适?为什么?
[问答题]某高速公路路基宽24m,沥青混凝土路面,设计行车时速为80km/h.在中心桩号k8+320m处有一座5 30m连续箱梁桥,桩柱式桥墩,重力式桥台.0号桥台位于水田区域,路基填土高6.5m,地质情况为:表层3.5m厚淤泥质粘土,其下为泥岩.设计要求:桥头路基先挖排水沟排水固结,然后填筑50cm填石,隔断地下水,再利用泥岩挖方分层填筑;台背全部采用砂砾石填筑,并在顶面设防水层,避免地表水下渗.施工单位严格按设计要求开展施工,台背回填与路基填筑同步进行,填筑方式、粒径、压实度等符合规范要求.问题(1)、指出0#桥台桥头路基设计方案中对防治桥头跳车不当之处?问题(2)、举出2种防治桥头跳车的措施.
[问答题]某施工单位承接了某二级公路预应力混凝土连续箱梁跨河大桥,桥跨布置为4联,每联3跨,大桥纵断面示意图见下图.基础为钻孔灌注桩,桩长48~64cm;桥墩采用双柱墩,墩身高度25~30m,桥台为桩柱式桥台,施工设计图中标明箱梁施工采用满堂支架现浇方案.桥位处平均水深5m,该河段不通航,河床地质为粉质沙土.12x3000=36000cmy施工水位-施工单位无大型施工船只,用于本桥大型临时设施的材料有Φ560mm钢管、工字钢等型钢、贝雷架.根据地质条件,施工单位采用正循环回转钻孔法施工灌注桩,施工单位设置的钻孔灌注桩质量控制点有:①桩位坐标;②垂直度;③孔径;④A;⑤钢筋笼接头质量;⑥B.根据现场实际情况,施工单位建议采用预应力混凝土箱梁预制安装方案.通过监理单位向建设单位提出变更设计申请,经建设单位和设计单位同意后,进行预应力混凝土箱梁施工.问题(1)、根据背景资料,施工单位进行钻孔灌注桩施工应采用哪些主要大型临时设施?说明理由.问题(2)、写出钻孔灌注桩质量控制点A和B的内容.问题(3)、施工单位提出设计变更申请的理由是否正确?设计变更程序是否完善?并分别说明理由.
[问答题]某施工单位承接了某二级公路预应力混凝土连续箱梁跨河大桥,桥跨布置为4联,每联3跨,大桥纵断面示意图见下图.基础为钻孔灌注桩,桩长48~64cm;桥墩采用双柱墩,墩身高度25~30m,桥台为桩柱式桥台,施工设计图中标明箱梁施工采用满堂支架现浇方案.桥位处平均水深5m,该河段不通航,河床地质为粉质沙土.12x3000=36000cmy施工水位-施工单位无大型施工船只,用于本桥大型临时设施的材料有Φ560mm钢管、工字钢等型钢、贝雷架.根据地质条件,施工单位采用正循环回转钻孔法施工灌注桩,施工单位设置的钻孔灌注桩质量控制点有:①桩位坐标;②垂直度;③孔径;④A;⑤钢筋笼接头质量;⑥B.根据现场实际情况,施工单位建议采用预应力混凝土箱梁预制安装方案.通过监理单位向建设单位提出变更设计申请,经建设单位和设计单位同意后,进行预应力混凝土箱梁施工.问题(1)、根据背景资料,施工单位进行钻孔灌注桩施工应采用哪些主要大型临时设施?说明理由.问题(2)、写出钻孔灌注桩质量控制点A和B的内容.问题(3)、施工单位提出设计变更申请的理由是否正确?设计变更程序是否完善?并分别说明理由.
[单选题]某施工单位承接了一座多跨变截面预应力混凝土连续箱梁桥,大桥分为上下游两幅,每幅单箱顶板宽10.5m,底板宽6m.大桥采用钻孔灌注桩基础,双柱式桥墩(墩柱高15m至26m不等),普通钢筋混凝土盖梁.上部结构0号块采用墩顶混凝土现浇施工,临时固结构造示意图如下图.2号块1号块号块H梁其他桥梁(1~19号)采用预制场长线法台座预制,缆索吊装系统悬臂拼装.各梁段之间腹板采用剪力齿衔接,环氧树脂粘合,顶板与底板均设20cm湿接缝.施工中加强测量管理,各梁段施工按照设计标高按照定位,控制好全桥线形.1~19号梁段长线法预制级悬拼安装施工工序为:预制场及存梁区布置→梁段浇筑台座准备→梁段浇筑及养护→D→梁段外运→梁段吊拼就位→临时预应力张拉及腹板剪力齿粘合→E→预应力穿索与张拉、封锚下一梁段施工.按照交通运输部颁发的《公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估指南(试行)》的要求,施工单位对全桥进行了总体风险评估,评估结构为Ⅲ级.问题(1)、写出A、B、C结构的名称.问题(2)、长线法预制及悬拼安装施工中工序D、E各是何种工序?问题(3)、各梁段悬拼安装线性控制测量的关键项目是哪几项?问题(4)、该大桥是否需要进行专项风险评估?说明理由.若需要进行专项风险评估,说明还需要进行哪几个步骤?
[单选题]某施工单位承接了一座多跨变截面预应力混凝土连续箱梁桥,大桥分为上下游两幅,每幅单箱顶板宽10.5m,底板宽6m.大桥采用钻孔灌注桩基础,双柱式桥墩(墩柱高15m至26m不等),普通钢筋混凝土盖梁.上部结构0号块采用墩顶混凝土现浇施工,临时固结构造示意图如下图.2号块1号块号块H梁其他桥梁(1~19号)采用预制场长线法台座预制,缆索吊装系统悬臂拼装.各梁段之间腹板采用剪力齿衔接,环氧树脂粘合,顶板与底板均设20cm湿接缝.施工中加强测量管理,各梁段施工按照设计标高按照定位,控制好全桥线形.1~19号梁段长线法预制级悬拼安装施工工序为:预制场及存梁区布置→梁段浇筑台座准备→梁段浇筑及养护→D→梁段外运→梁段吊拼就位→临时预应力张拉及腹板剪力齿粘合→E→预应力穿索与张拉、封锚下一梁段施工.按照交通运输部颁发的《公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估指南(试行)》的要求,施工单位对全桥进行了总体风险评估,评估结构为Ⅲ级.问题(1)、写出A、B、C结构的名称.问题(2)、长线法预制及悬拼安装施工中工序D、E各是何种工序?问题(3)、各梁段悬拼安装线性控制测量的关键项目是哪几项?问题(4)、该大桥是否需要进行专项风险评估?说明理由.若需要进行专项风险评估,说明还需要进行哪几个步骤?